Prosím o pomoc - došla nafta, po chvíli nestartuje

[Boost88]

Zdravím klubáci,

potřeboval bych poradit nebo navést, protože jsem totožný problém na foru nepotkal. Na Passatovi B5 81kW AFN mi včera (nejspíš, ale první jsem tomu nechtěl věřit, rezerva mi blikla asi 20km předtím po cestě) došla nafta. Nalil jsem z kanystru asi 7 litrů, auto chvíli točil (10s) v noci, pak jsem to nechal na ráno. Ráno nastartovalo skoro na brnk, měl jsem ho cca 10min nastartované na volnoběh. Potom jsem s ním ujel asi 1km, mezitím mi začala blikat kontrolka žhavení. Zkusil jsem restart, vše OK. Potom mi na volnoběh auto zdechlo a už se nenastartovalo - točí, ale nechytá.

Nemáte tucha, kde by mohl být problém? Zavzdušnené už to asi přece nebude, když to tak dlouho bylo nastartované. Do včerejška jsem neměl nikdy problémy s přívodem nafty, palivový filtr mám v autě asi 5-10 tis km.

Předem moc díky za nasměrování, po čem jít. Diagnostiku u sebe bohužel nemám, kde mám auto.

[trhac]

Co relé 109.zkus jestli ti po klíčku cvaká ventil na čerpadle.pokud ne zkus na něj z baterky napojit plus a nastartuj.pokud chytne tak relé ko

[majkl1]

Ono na volnoběh se to nemusí odvzdušnit. Pak bude trochu zlobit počátek vstřiku a to může vyhodit chybu s bliknutím kontrolky žhavení. Bez diagnostiky si netroufám nic tvrdit.
Pokud ti problikne při otočení klíčku žhavení, pak je relé v cajku.
Když bych byl na tvém místě, zkusil bych holt auto roztáhnout. Už jsem si AFN také zavzdušnil natolik, že to nešlo přes startér nakopnout. Roztažením po pár desítkám metrech chytl. Ono přece jen startér nedá takové točky, jako jízda přes kvalt. Pokud náhodou odešlo čerpadlo (což i to je možné, protože jízda na sucho mu nedělá dobře), pak roztáhnutím stejně už nic víc nezkazíš. (za předpokladu, že nemáš skočený rozvody)

[zdenek foltyn]

startovat pres startovyci sprej zjistis pak hnet jestli dava cerpadlo nebo ne taky sem mel zavzdustnene hlavne po nastartovani dlouho projet nestaci na volnobech par minut znova nenatocis