Passat B5,5 2.0TDi 100kw BGW DPF s aditivem r.v.2004

[Bassano]

Zdravím. Mám problém na Passatu B5,5 2.0TDi BGW 100kw r.v.2004 s DPF a aditivem. před cca 5000km se rozsvítila kontrolka žhavení a kontrolka DPF a zjistil jsem, že je třeba dolít aditivum. To se doplnilo, provedla se regenerace přes diagnostiku a auto jezdilo bez závad. Po cca 1500km se kontrolka rozsvítila znovu, auto spadlo do nouzáku a psalo chybu 18434 - filtr pevných částic řada válců 1, P2002 - 000 - efektivita na spodní mezi. Provedli jsme vyčištění filtru u společnosti http://www.dpf.cz" onclick="window.open(this.href);return false;, po namontování auto opět v pořádku jezdilo. Cesta cca 2500km bez závad, pak opět závada 18434 - filtr pevných částic řada válců 1, P2002 - 000 - efektivita na spodní mezi. Rozdíl dif. tlaku na volnoběh mám mezi 25-35mbar, zaplnění filtru mám mezi 60-104!! %, pokud dám nucenou regeneraci auto okamžitě jede jak má, zaplnění filtru spadne cca na 25%, regenerace se ukončí a už po cca 2km je zaplnění filtru opět na úrovni 80% a víc.Provedl jsem přizpůsobení filtru, kde jsem nejprve nastavil hodnotu na 0, ale nepomohlo to. Pak jsem zkusil nastavit zanešení na hodnotu 12 a opět bez úspěchu. Vyměnil jsem čidlo dif. tlaků - také nepomohlo. Zkusil jsem přizpůsobení čidla dif. tlaků ale napíše to Login nebyl přijat jednotkou. Samozřejmě jsem předtím vyzkoušel těsnot hadic z filtru do snímače dif. tlaků... když DPF vymontuju vizuálně je naprosto čisté, vedení do hadic průchozí.... nemáte někdo nějakou zkušenost? Díky

[martin.nvv]

Zdravím, mohu se zeptat, zda jste problém již vyřešil, řeším teďka úplně to samý se stejným autem.

Děkuji za odpověď

[trhac]

Taky by mě zajímalo jak to dopadlo.zkur...filtry pevných částič