Moderátoři: standokan, rapid.direct
Právě jsem popisoval svoje problémy zde: http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=1 ... 7#p1128447 Jestli se někdo vyjádří kladně, tak zítra zajedu k mechanikovi a koupím to, potom dám vědět, jak se to jmenuje.DMS píše:tak kdo má vyzkoušeno něco pozitivního pro PD pro pročištění vstřiků ?
sss601 píše:Tak tohle pouzivam ja a dobry jen solicham plyn a jede to jak das a startovani jedna basen
Používám to druhý rok a motor šlape OK.
Nevěř nikomu, ani čojka nechce zveřejnit výsledky šetření a když to tam přidáš, nic nepokazíš.PASSAT_81 píše:Dava nekdo take aditivum do nadrze, kdyz tankovalo treba v OMV, Benzina, Shell. Prave chci vedet jestli neni zbytecne davat aditivum do kvalitniho nafty???Dokonce letos poprve pouzivam, zatim to motor slape pekne
Bohužel i Shell v CR stojí za housle. Za ty prachy nemá cenu u nich tankovat i když nežli natankovat u ONO, tak raději u Shell.Jindras130 píše:Kdo má v ČR nějaké známé u Shell tak bude stát pri mě že za ty prach mají největší šit co znam,teda alespon na Chomutovsku. jednou mi nechtělo za provozní teploty naskočit auto tak jsem musel do servisu a tam mi řekli že je to naftou. Vylili jsme 45 litrů natankoval jsem u první pumpy(ne Shell) a Pašík naskočil jako novej. Tak že já už nikdy Shell........ale je to jen moje zkušenost,nikomu to nenutim. Ale jsou lacinější pumpy s kvalitní naftou než je Shell..........
I zmrzlá otcovo dodávka na naftu od Shella naskočí i v mínus dvaceti na škubnutí. Je to spíš v pumpařích, než ve značce. To je jako zavrhnout Prazdroj, protože vám hospodskej u vás ve městě natočil díky špinavejm trubkám hnusný pivo. 
jj,je to v pumpařích,takže nikdo nikdy neví,co zrovna tankuje za humusmolczik píše:V Plzni je Shell uplně v pořádku.
Každopádně teď už asi 14 dní na mnohá zdejší doporučení tankuju Verva Diesel a zatím jsem rozdíl od V Power Diesel nepoznal. Možná je to trochu tišší.
No a vo tom to jeKarel Říha píše:ahoj aditivum do PD myslím že neva,ale lepší se optat dobrého (a když je nafta do - 30° tak proč?)
automechanika co má opravdu zkušenosti a ví o PD motorech.
Doporučil mi taky nějaký sajrajt do nafty je to taky něco z USA
za 300,- a pomohlo to trochu ožil né o moc.Zjistím název.Jinak
kvalita nafty u nás !!! trochu do toho dělám a řeknu vám že dost
velkých ČS neprovádí pravidelné čistění nádrží po 5 letech . A to
že se míchá ? To LTO musí někam zmizet že ? A ČOI jsou tady asi pro stát a ministerstvo a né
pro lidi - spotřebitele co ?
a auto bylo line jako kdybych vzal naftu nekde u zemedelce (nic proti nim - ale vite jak ty jejich stanice vypadaji). 
Ano přesně tak krásně čistá barva to potěši a cena také suprStandaS píše:Zase se to může lišit podle čerpací stanice, ale pokud zajedeš k Benzině, tak první, co mne přímo šokovalo byla sklenička, na kterou vždy koukám (pokud jí tam mají). Nádherně petrolejově modrá barva. Jinak v dnešní době mají skoro všude tu hnusně nažloutlou podle toho, kolik je tam řepky. No a někde pro změnu je tak zas...á, že nevidíš vůbec nic. U Benziny (zatím jsem byl u čtyřech) vždy stejný potěšující pohled (pokud ovšem nekoukáš na cenu) ta už tě moc nepotěší.
ja dnes tankoval Vervu za 24,20Kč/l. 