Currahee píše:Olej, pouze, dolej z nouze
Hééérdek, za chvíli složím ódu na radost
No, když se na to podívám z té stránky konstrukční (jsem automechanik) tak je to blbost. Troufám si tvrdit, že 1/2, ne-li 3/4 klubáků má buď ojetý vůz, nebo vůz z dovozu. Jak se tady již psalo, náplň sice je doživotní, myslí se tím ale právě těch + - 250tis. km. Ono totiž soudruzi v neměcku počítají s tím, že auto po najetí 250 tis. je akorát tak do šrotu. Každý němec, pokud najede cca 200tis. se auta zbavuje, a kupuje si novou "voňavku".... To je realita. My pak tady ty auta tady v bazarech kupujeme se stočenými kilometry (což je v dnešní elektronické době otázka 1 minuty) a máme neskonalou radost, že vlastníme passata starého 5 let, pořízeného za cca 200tis... Je logické, že olej po letech ztrácí svoje vlastnosti, navíc jde o mechanické opotřebení, které mi nikdo nevyvrátí. V oleji jsou pak mikročástěčky kovu, které Vám pak při kašlání na výměnu krásně brousí ty kola vevnitř...a můžete mít i CASTROL za 10tis.!!!
Proto tvrzení "Olej pouze dolej z nouze" bych bral v případě, že jste auto koupili v ČR, nebo znáte jasný původ, a že přesně víte, kolik má vůz skuteně najeto. Určitě doporučuji výměnu provést, nic tím nezkazíte, jen pomůžete.
Bléé a bylo toho jen litr a půl...
,cos tam dal za origoš olej-od vw? ,já našel zatim jen shell ep 75w90,a ten castrol taf-x,chci tam něco lepšího ..a viditelná změna ?rozhodně měnit ,jsou lidi co mění každých 80000km.měnil sis to sám ,?dobrej přístup,?
