Čištění a zaslepení EGR ventilu B6, 96kW

[Fritz]

No můžu to vyzkoušet, ale nevím jstli to pomůže. Chtělo by to radu od někoho znalejšího.

Tak si zajeď do VW A řekni jim že si zaslepil ERG ventil a že ti to teď háže chybu...co ti na to řeknou !!!

Já bych to nedráždil:-) Stačilo mi jak na mě koukali když jsem chtěl 2ks těsnění na přírubu mezi sáním a přívodem k EGR

[Radpav]

Hm tak jsem to zkoušel omezit a chybička pořát vyskakuje. Tak to zaslepení asi demontnu a nechám to jenom omezené. Kdo má furt poslouchat to pípání a číst: EMISE - DO DÍLNY. Tak že lepší sra.ky v sání, než poslouchat PC.

[vwasek]

Zdar, dneska jsem jen tak zkusmo odpojil a zaslepil hadičku od EGR ventilu a zdá se mi, že motor je klidnější. Asi tam taky vrazím kus plechu.

[Radpav]

Zdar, dneska jsem jen tak zkusmo odpojil a zaslepil hadičku od EGR ventilu a zdá se mi, že motor je klidnější. Asi tam taky vrazím kus plechu.

Já ho tam vrazil a kua problém, tak půjde vyrazit.

[noxicek]

Pokud i omezeni nepomohlo, tak uz zbyva jen uprava map v rj motoru.
Zastavam ale nazoru, ze pokud v aute funguje vse jak ma, myslim motoricky, auti nekouri apod.,tak bych nezaslepoval. Pokud event.kouri kolem 2000 ot pri akceleraci, tak vetsinou pomuze vycisteni ventilu.
u novejsich modelu je EGR hlidan take prave rj a chybu lze odstranit bud omezenim otevirani a kdyz toto nepomuze, tak jedine upravou map.

[Currahee]

Mám stejný motor AVF jako Radpav. Nic jsem neupravoval a neřve to na mě, tak to je divný

[Radpav]

Mám stejný motor AVF jako Radpav. Nic jsem neupravoval a neřve to na mě, tak to je divný

Tak to je asi mezi nebem a auti možná tam mám něco jiného vedného.
Kluciii ta kontrolka emise by měla zhasnout při pootočení klíčku do polohy II že? a měla by svítit jenom baterka?

[vwasek]

Zdar, dneska jsem jen tak zkusmo odpojil a zaslepil hadičku od EGR ventilu a zdá se mi, že motor je klidnější. Asi tam taky vrazím kus plechu.

Já ho tam vrazil a kua problém, tak půjde vyrazit.

A nechceš mi ho poslat, abych ho nemusel vyrábět??

[StandaS]

Já ho tam vrazil a kua problém, tak půjde vyrazit.

A nechceš mi ho poslat, abych ho nemusel vyrábět??

To bych nedělal, záslepka je nakažená

[viligo]

Kluci zaslepil jsem egr a začala mi furt vyskakovat kontrolka emise, motor do dílny. Vag hlásí zpětné vedení výfukových plynu - mez regulace překročena. Píše vám to taky při zaslepení nebo tam mám něco vadného?

Velice krátce-záleží na tom jaká je ŘJ - některá auta nic a některá se ozvou. To se potom nedá udělat kusem plechu , ale dá se to udělat pouze vagem.
PS.: Můj názor: Proč nějakej přiblblej ekolog vymyslel posílat bordel tam , kde má být čistý vzduch (čistil jsem celé sání , bylo to zasraný až hrůza ,na co mám filtr sání...)-je to stejně jen ve volnoběhu a když vedle mě bude stát třeba náklaďák tak můj vyřazenej EGR je směšná záležitost (a jak si to motůrek bez EGR užívá...........)a ještě navíc zbytečně složité zařízení.........vždy jsou jednoduší věci méně poruchové...!!!atd

[vwasek]

A nechceš mi ho poslat, abych ho nemusel vyrábět??

To bych nedělal, záslepka je nakažená

Myslíš jako, že by mi mohl kašlat motor?? Nebo, že by úplně chcípl? Při té představě si to radši vyrobím sám v mé sterilní dílně.

[StandaS]

Tak je to správné, tak to má být. Možná že to kolega zapoměl sterilizovat a nyní mu to kašle.

[marecekg]

Taky zaslepil (ne uplně nechal jsem tam malou dírku 3mm). Použil jsem plech 0,5mm.Chod klidnějši na volnoběch a je živjější. Jinak nezakouři ani trochu. Takže dávam plus!

[mardas]

Tak jsem použil Paskalovu ucpávku.Je to asi jen zdání,ale zdá se,že motor je trochu tižší

[Fritz]

Zas mě napadla taková fíkovina:
Jelikož jsem zaslepil EGR a motor hlásí chyba emisí šup do dílny a ještě jsem se nedostal k VAGu abych trochu opravil otevírání ventilu, tak mě napadla taková věc. Co kdybych napojil EGR místo do svodu spalin do sání před váhu vzduchu? To by mohlo fachat ne?