tdiracing píše:to je docela sranda si tohle téma číst,dohadujete se tu o ničem,už sem to jednou napsal dá se udělat uplně vše a bez úplatku naprosto legálně,v praxi to znamená že múžeš mít třeba 19 kola na golfu zapsané v tp,dále motor,výměna-za stejný typ,to ale neznamená že 1,6 75 ps za 1,6 100 ps není výměna páč se jedná o jiný typ motoru,tak že je to formou přestavby, z benzína udělám v pohodě naftu a opačně
tak kdybys mohl napsal bys mi nějaký rady jak dostat do toho pašíka legálně . nebo mírně nelegálně, ale aby to jako legálný vypadalo naftu stačí TDI 74 kw výkon zustane stejnej . Nebo 81 KW . tenhle motor by mi stačil .
to mi je jasne ze tam jsou velke rozdily,ale u B5,5 a B5,5 myslim ze ne,jde jenom o motor a par veci souvisejicich ne .. ?? 
asi se nejdrive mrknu do etky a porovnam ty veci apak se budu az ptat,kdyz vidiim ze je to podobne a tak chcu nazor jestli to nekdo delal nebo tak,a ne se tu s nekym hadat,, mimochodem 1,8t ma znamej,tak sem to mnel i vizualne scim porovnavat..