Přestavba motoru

[Bastard]

V rámci toho textu - výměna = přestavba.

[Petrolejový šejk]

V rámci toho textu - výměna = přestavba.

Zajímavý. Taky zajímavý, že nám to na toho tranďáka dovolili? nebo se to liší i typem auta? Jinak někde se řešili i třeba 17cky kola na octaviu 1 generace. Někdo napsal, že to škodovka nikdy nedovolí. Ale já už je mám psaný od výrobce v Tp, že by chyba? překlep . ? A přitom, žádnej rogalo motor , ale normální SDi 50 Kw. Jenom pro zajímavost.

[Bastard]

V rámci toho textu - výměna = přestavba.

Zajímavý. Taky zajímavý, že nám to na toho tranďáka dovolili?

A kdy jste toho Transpíka přestavovali?

Na kola stačí typový list od výrobce kol, docela dobrej návod je tu myslím v sekci FAQ.

[Petrolejový šejk]

Zajímavý. Taky zajímavý, že nám to na toho tranďáka dovolili?

A kdy jste toho Transpíka přestavovali?

Na kola stačí typový list od výrobce kol, docela dobrej návod je tu myslím v sekci FAQ.

4oveče to ani nevím, nějak se o to auto až tak moc nezajímám, nějakej měsíc zpátky. ale moc dlouho to nebude. Já se s tebou nechci hádadt. Jenom mě to zajímá jelikož ta přestaba mě nemine a , 1,6tku to si to půjdu radši hodit než tenhle motor.

[Bastard]

4oveče to ani nevím, nějak se o to auto až tak moc nezajímám, nějakej měsíc zpátky. ale moc dlouho to nebude. Já se s tebou nechci hádadt. Jenom mě to zajímá jelikož ta přestaba mě nemine a , 1,6tku to si to půjdu radši hodit než tenhle motor.

Tak ta informace o změně schvalování přestaveb je z 24.10.2008, tak jestli jste to stihli předtím

Ta přestavba určitě nějak půjde, netvrdím, že to nejde, proto to bylo v uvozovkách, ale bez známých na úřadě nebo know-how tdiracinga se to neobejde.

[Masaryk]

sak prave tu sa nechce nikdo s tebou hadat,,jenom clovek uvazuje a zbira informace od skusenejsich...

[Bastard]

Což mi připomnělo, že s dostatečným množstvím "Masaryků" jde všechno

[ETC]

hm zaujimave proc to takhle posiraj,,sak vsechno je stejny,,kastla,napravy,,, sak pri montazi noveho vozu je skoro vsechno identicke,len davaju rozdilne silne motory,rid.jednotky a par komponentu, nereknu kdyby chtel prestavbu 1,6 z roku 98 na 1,8 roku 2002 ale kdyz mam auto 02 a chcu aj motor z roku 02 do nej,,tak proc vymyslej pi*oviny,vzdyt je to stejny... a 75 kw a 110kw je poznat Prodavat ho nechcu a ze by sel odrazu do 1,8,bo ho mam pekne pospravovany a zachovaly ..slo mi jenom o info,,kdyby zacal motor pomalu odjizdet

nemáš pravdu ked píšeš že všetko je rovnaké na motor 1,6 sú použité iné diely ako na 1,8T tie diely su predimenzované ale po čase by ťi to odchádzalo prečo už len ked dáš širšie pneu tak sa ti znižuje životnosť poloos? všetko je navrhnuté na taký motor aký tam máš a nie na silnejší...

[Masaryk]

Což mi připomnělo, že s dostatečným množstvím "Masaryků" jde všechno

takovy kreteni jako ty , ma nedokazou rozhodit,, rikej si co chces ....

[Masaryk]

hm zaujimave proc to takhle posiraj,,sak vsechno je stejny,,kastla,napravy,,, sak pri montazi noveho vozu je skoro vsechno identicke,len davaju rozdilne silne motory,rid.jednotky a par komponentu, nereknu kdyby chtel prestavbu 1,6 z roku 98 na 1,8 roku 2002 ale kdyz mam auto 02 a chcu aj motor z roku 02 do nej,,tak proc vymyslej pi*oviny,vzdyt je to stejny... a 75 kw a 110kw je poznat Prodavat ho nechcu a ze by sel odrazu do 1,8,bo ho mam pekne pospravovany a zachovaly ..slo mi jenom o info,,kdyby zacal motor pomalu odjizdet

nemáš pravdu ked píšeš že všetko je rovnaké na motor 1,6 sú použité iné diely ako na 1,8T tie diely su predimenzované ale po čase by ťi to odchádzalo prečo už len ked dáš širšie pneu tak sa ti znižuje životnosť poloos? všetko je navrhnuté na taký motor aký tam máš a nie na silnejší...

pisu ze je vsechno skoro identicke a ne uplne stejne,samozrejme ze nepocitam ze vymenim jenom motor a pojedu dal,,,da sa asi rozum ze z vrakacu nevemu jenom motor ale i veci dulezite kolem nej

[Bastard]

Což mi připomnělo, že s dostatečným množstvím "Masaryků" jde všechno

takovy kreteni jako ty , ma nedokazou rozhodit,, rikej si co chces ....

Podívej se, kdo je vyobrazen na 5tisícové bankovce a pak se tady rozčiluj

A jinak je celkem rozdíl mezi B4 1.6 a VR6... První má vpředu 256mm nechlazený kotouče a vzadu bubny a druhý má vpředu 288mm chlazený a vzadu 226mm kotouče. A to nemluvím o poloosách... Jestli jsou tak markantní rozdíly u B5 a 5.5 nevím, ale u 4 to tak je.

[probe]

A přečetl si vůbec někdo, co je v tom odkazu?

Přečet , ale tam se píše o výměně nikoliv o přestavbě, a nejde mi do hlavy tohle
Výměna motoru možná když se zachová objem a u přestavby zachovat objem? když tam budu cpát jinou 1,6tku tak ani nepotřebuju to nikmu říkat čisla se neevidujou a typ ten napišou na STk nečitenej a jenom ho nechaj znova vyrazit. Přestavba se rozumí snad to, že místo 1,6tky tam nacpu třeba W8 například. to je přestvba za něco uplně jinýho. výměna se mi rozumí za to stejný. Tak jak si to mám vyložit?

nevím jak kde ale nevyráží se... papírovej mužík nechce na sebe vzít odpovědnost, že se při ražení tomu motoru něco stane..

[Masaryk]

A jinak je celkem rozdíl mezi B4 1.6 a VR6... První má vpředu 256mm nechlazený kotouče a vzadu bubny a druhý má vpředu 288mm chlazený a vzadu 226mm kotouče. A to nemluvím o poloosách... Jestli jsou tak markantní rozdíly u B5 a 5.5 nevím, ale u 4 to tak je. [/quote]

jo a za 2. se nauc cist, kdo tu pise o nejake B4 nebo VR6 to mi je jasne ze tam jsou velke rozdily,ale u B5,5 a B5,5 myslim ze ne,jde jenom o motor a par veci souvisejicich ne .. ??

ps: neboj,vtip sem pochopil s tou bankovkou,ja narazel prave nan

[Bastard]

jo a za 2. se nauc cist, kdo tu pise o nejake B4 nebo VR6 to mi je jasne ze tam jsou velke rozdily,ale u B5,5 a B5,5 myslim ze ne,jde jenom o motor a par veci souvisejicich ne .. ??

ps: neboj,vtip sem pochopil s tou bankovkou,ja narazel prave nan

Evidentně jsi ho moc nepochopil, když jsi mě začal urážet, hele, dělej si to jak chceš, u B5 jsou např. jenom 2 rozměry předních kotoučů, 280 a 312mm, jak je to s ostatními věcmi se mi nechce hledat, evidentně o tom taky vůbec nic nevíš, tak nemudruj...

[tdiracing]

to je docela sranda si tohle téma číst,dohadujete se tu o ničem,už sem to jednou napsal dá se udělat uplně vše a bez úplatku naprosto legálně,v praxi to znamená že múžeš mít třeba 19 kola na golfu zapsané v tp,dále motor,výměna-za stejný typ,to ale neznamená že 1,6 75 ps za 1,6 100 ps není výměna páč se jedná o jiný typ motoru,tak že je to formou přestavby, z benzína udělám v pohodě naftu a opačně