Audi A4 1,9tdi Quattro po nehodě nejde do otacek

[Tomas Moravek]

Ahoj, jsem už z toho hotovy tak zkusím štěstí tady.
Mám audi 1,9tdi 96kw AVF auto dostalo ránu na předek.
Pod rozvojovým řemenem byly kusy plastů.
Dal sem tedy motor na přípravky natáhl nový řemen a auto nastartovalo.
Hurá motor je v poradku můžeme opravovat.
Auto se tedy cele opravilo vyměnila špička porovnal nosnik,palubka
Když sem to cele nastrojil a chystal sem prvně projet tak sem zjistil ze auto nejde vytočit přes 2000otacek
A jakoby začne střílet jak omezovač.
Abych napsal co všechno sem zkusil.
Motor byl utržený ze všech silentbloku tak se daly nové.
Rozvody sou v poradku.Turbo nové,výfuk ani sání ucpaný nejsou,Klinek na vacce je v poradku,
Na klice sem nekoukal,tlaky ve válcích minimálně 22bar,
Auto občas píše snímač váčky dal sem jiný a bez úspěchu,na klice je v poradku,
Budu rád za každou radu která vás napadne děkuji
Palivový filtr nový,tandemove čerpadlo z jiného funkčního motoru,
Vstriky sem take prendal z jiného motoru a stále stejne.

[majkl1]

Synchronizaci máš mimo, ale to asi nebude hlavní problém.
Vačku jsi prohlížel? I hydroštely? Nezůstává viset nějaký ventil (ohnutý)?
22atm. je hodně velká bída, ale tvůj problém to taky asi nebude.

[trhac]

Ahoj, jsem už z toho hotovy tak zkusím štěstí tady.
Mám audi 1,9tdi 96kw AVF auto dostalo ránu na předek.
Pod rozvojovým řemenem byly kusy plastů.
Dal sem tedy motor na přípravky natáhl nový řemen a auto nastartovalo.
Hurá motor je v poradku můžeme opravovat.
Auto se tedy cele opravilo vyměnila špička porovnal nosnik,palubka
Když sem to cele nastrojil a chystal sem prvně projet tak sem zjistil ze auto nejde vytočit přes 2000otacek
A jakoby začne střílet jak omezovač.
Abych napsal co všechno sem zkusil.
Motor byl utržený ze všech silentbloku tak se daly nové.
Rozvody sou v poradku.Turbo nové,výfuk ani sání ucpaný nejsou,Klinek na vacce je v poradku,
Na klice sem nekoukal,tlaky ve válcích minimálně 22bar,
Auto občas píše snímač váčky dal sem jiný a bez úspěchu,na klice je v poradku,
Budu rád za každou radu která vás napadne děkuji
Palivový filtr nový,tandemove čerpadlo z jiného funkčního motoru,
Vstriky sem take prendal z jiného motoru a stále stejne.

Nemáš jen vypadenou nějakou podtlakovou hadičku?Nebo nějak přehozený?

[majrek001]

co chcípací hlapka není nějaká přívřená - chyba 19561 - je záváda na ventilu N239, který tu klapku otvírá a zavírá?

případně o dní zkus odpojit hadičku měla by se otevřít

[Tomas Moravek]

Podtlaky sem zkontroloval, klapku sem měl odpojenou a stále stejný.Vacku sem měl dole hydrostely jsou v pořádku.Zkusim poslat video co to dělá.