Studený start B5.5 1.9TDi 96kW

[Mathyas]

Ahoj kluci, koupil jsem B5.5 1.9TDi 96kW. A mám po radosti. Ráno přijdu k autu, točím jak blbej a nenaskočí, podruhé když to zkusím začne kuckat a napotřetí s velkým přemlouváním naskočí, za autem dým a motor si párkrát kopne. Cca po 20s běhu motor chcípnu a pak celej den startuje jakoby nic proste na drb. Přes noc stojí zase venku a ráno to samý divadlo.

Kde může být zakopaná fena a na co se soustředit, řešil to už někdo?
Auto má 145tis km, CZ servisku a rv 2004.

Má to nějakou RJ žhavení nebo něco? Ještě to nebylo píchnuté na VAG a zprvu jsem si myslel že by to mohly být žhaviče, ale to by špatně startovalo pak celej den, ne? Ale ono to dělá takovej bordel jen ráno když stojí přes noc. Nebo jestli nemůže být nějaký čidlo teploty špatný. Ale to by měl zahlásit VAG, ne?

[Hallo]

Tady -> http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=3 ... &sk=t&sd=a

[Mathyas]

jej sorry, špatně jsem hledal.

[johnns]

Mathyas Mathyas, jestli to na tom tvém obrázku nejsi náhodou ty. Jestli jsi začal takhle brzo, tak to i přes množství tvých příspěvků (vw profík) vysvětluje tvůj dotaz....
Nezlob se, jen jsem si šťouchnul

[Mathyas]

no no no
největším paradoxem je, že jsem to co má to mimino v avataru v hubě já osobně v hubě nikdy neměl už nějakou dobu zvažuju že to vyměním, ale stále nemám za co....

a něco na mou obranu....
Množství příspěvků pochází převážně z dob kdy jsem český tankodrom brázdil v GII a tam se co chvila něco řešilo

Pásovce takto prolezlé zatím ještě nemám. Ale neboooj polepším se... slibuju

[saax]

co palivový filtr? začal bych u toho nejjednoduššího,pak třeba zkontrolovat žhavící relé,žhavící svíčky,poštelovat předvstřik.. Napíchnout na VAG..