Od cca 2000ot/min nemá výkon, po vypnutí motoru zase jede.

[Tlapa]

Jedná se o AFN 1.9TDi 81kw rok 97 najeto cca 213 tis. Asi před 5000km jsem menil váhu vzduchu Pierburg a rozvody taky. Mám ohrátej motor na provozní teplotu a jdu pres 2000otacek a jde pekne a treba v cca 3500 otacek najednou uplne polevi (stratí výkon) a do otacek se mu uz nechce vubec a poton uz vůbec nejde v celém spektru do otáček. Pak vypnu zapalovaní a opet se rozjedu nad 2000 otacek a zhruba na tech 3500 ot jako by to opet nejelo. Vypnu zapalovaní a najednou vše krásne slape az ke 4500 otacek (a to potom napořád). Tato zavada se mi projevuje uz asi tyden. Díky za rady

[malejpeta]

nejjednoduší a klasická věc,hoď to na diagnostiku.

[scratik]

Docela pravděpodobně řídící jednotka motoru vyhodnotí nějakou chybu a přepne motor do nouzového stavu. Po vypnutí se chyba vymaže a vše jede zase znova. Opravdu to dej na vag a uvidis...univerzální oprava

[prassat]

Není týden, aby tu někdo neměl podobný problém. Jsou tu o tom hotové romány.
To co popisuješ je opravdu nouzový režim, po opětovném nastartováníje vše ok. Pokud jednotka zaznamená chybu, je tu opět.

Vzhledem k tomu že máš AFN, tak je často na vině turbo (jeho přidřená regulace) - tedy překročení maximálního povoleného tlaku = nouzák. Přesvěč se diagnostikou (VAG) ať víš na čem jsi.

[Tlapa]

Dekuji za veskere rady, zitra zajedu na VAG k jednomu znamemu. Jeste jsem to probiral se znamym a bud to je regulacní ventil spatnej u turba a nebo problem se samotným turbem. Tak uvidím, tak doufam ze bude spatny ventil no dam zitra vedet pokud by Vas napadlo jeste neco, tak dekuji za radu.

[Tlapa]

Ted jsem si precetl veskere informace v priruckach a forech a vypada to na ventil N75 ventil plniciho tlaku turba, nebo nejaka podtlakova hadicky (podtlakovy ventil) a v tom nejhorsim pripade pridrne lopatky na turbu, zitra na VAginu tak zatim a diky

[lukas.popi]

Dělá mi to to samé a přišel jsem při výměně oleje na prasklou hadici k intercoleru Jinak vag mi hlásil totéž co Tobě.

[Tlapa]

Tak jsem to mel na VAGu a zavada zněla vadný snímač plniciho tlaku turba. Tak jme ho sli hledat aby jsme ho objednali. Ale v nakresech jsem ho nenasli (myslím že tento snimač by mel byt az za turbem ne?)a na aute taky ne, tak se chci zeptat jestli to není ten ventil preplnovaní co je jakoby před turbem neboli hned za chladičem, abych vubec vedel co si mam objednat. http://katalog.mjauto.cz/index.phtml?kat=40& - toto je ovladač tlaku turba - je to ono??? Diky za jakoukoliv radu.

[Niky...]

Měnil si váhu vzduchu originál nebo nějakej repas? ja sem na to m totiž jednou šetřil a řídící jednotka si s novo-starou váhou nerozuměla...a dělalo to podobnej problem...jen na jinym autě (mondeu). Potom jsem koupil originál váhu a bylo vše ok

[Tlapa]

Diky za radu, ale vahu mam od Pierburga nic lepsiho snad neni. Na vagu je ok.

[rlopata]

Problémů může být hodně, dělalo mi to asi před půl rokem, vadný ventil spínače turba, vyměnili mi ho v servisu, vše ok. Poslední měsíc znovu začal vypínat do nouzáku a na VAGu zjístili vadnou řídící jednotku, tak mám radost.

[Tlapa]

Díky za radu, jen se chci zeptat kde ho najdu ventil spínače turba (neboli ventil preplnovani turba=pokud se nemýlím) je to snad to same jako ovladač tlaku turba, který je tesně před turbem, jakoby přístup hned za chladičem na 2 šroubech? Jde k tomu konektor a podtlakove hadicky. Jinak nekdy mě to hazí do nouzáku treba uz ve 3000 otacek a nekdy třeba cca na 4000 ot a nekdy vubec. Na VAGu co mam mechanik to píše vadný snímač plniciho tlaku turba. Díky za rady at to muzu co nejdrive vyresit.

[eibi]

Ahoj měl ten samý problem ,určitě to ukazuje špatný tlak v sacím potrubí,tak ti dám vybrat ,vyměnil jsem váhu ,trubky k a od intercoleru,podtlakový čidla ,čidlo v sání ,aale nejlepší je finále prostě turbo a dělalo mi to uplně to samé co tobě.případně když už budeš u výměny turba což si myslím tě nemine,tak si rovnou vyčisti nebo rovnou zaslep EGR ventil ,a vyčisti sání až k motoru páč to bude bud zatemovaný nebo tam bude olej s prachem takovej chnusnej mazut.turbo je prostě svi.... když odejde

[Tlapa]

To eibi: Diky za radu, kouknu na toto taky. Jinak na VAGu turbo tlačilo nádherne a nikde nesakne olej, tak doufam ze v trubu problem nebude. Hlavne se ted podivam na ty ventily.