Tiptronic 1,9Tdi

[dezod]

Zdravím, zajímají mě kompletní informace a zkušenosti s touto "sestavou" ... Vlákno s 2,5tdi tipronic jsem našel a pročetl, tohle se tam moc neřešilo..díky za každou radu, na co si dát pozor apod.. spotřeba, klucí co to máte pojďte sem pokecat..díky:-)

[Alesek07]

Tak ja s tim jezdim už asi rok a zatim v pohodě akorat je to nezvyk z klacku ale rychle jsem se přizpusobyl.Je to dobré třeba když rád telefonuješ nebo jíš za volantem, prostě vše co se dělat nemá

[dezod]

Tak ja s tim jezdim už asi rok a zatim v pohodě akorat je to nezvyk z klacku ale rychle jsem se přizpusobyl.Je to dobré třeba když rád telefonuješ nebo jíš za volantem, prostě vše co se dělat nemá

supr, kde si pořídil vůz jestli to není tajný...dovoz, bazar?? po koupi jsi něco měnil? olej v převodovce apod?? tvoje dlouhodobá průměrná spotřeba?díky

[malejpeta]

TDI PD 85KW,dovoz z DE,koupeno v bazaru v Kutný Hoře.real natočeno 360tis.km,z toho já za dva roky 65tis,donedávna denně v provozu.

po koupi vyměněny rozvody,poloosa,olej atd.
-za dva roky provozu měněn olej v tipronicu a jednou napruženy PD vstřiky
-automat po výměně oleje škubal,po 3tis,km přestalo a pohoda funguje.
spotřeba 6-8L,dlouhodobá 6,8L

žádnej lenoch proti manualu to není,naopak proti manualu TDI je jízda plynulá,komfortnější,bez megazátahu,ale bez turboefektu.

automat má něco natočeno,tak už není tak ¨bezchybnej,ale to jsem pocítil až když jsem v práci sednul do aut(Audi A8,LR Discovery,MB Viano,MB C,Superb II DSG)co mají najeto do 50tis. km. a krom Audi vše v turbodieselu

-kromě STI a dalších aut této kategorie byl manual nechtěl ale kupoval bych už auto,co má najeto do 80tis,aby dalších 150tis.km
-DSG je ale můj favorit oproti klasickým automatům

[dezod]

TDI PD 85KW,dovoz z DE,koupeno v bazaru v Kutný Hoře.real natočeno 360tis.km,z toho já za dva roky 65tis,donedávna denně v provozu.

po koupi vyměněny rozvody,poloosa,olej atd.
-za dva roky provozu měněn olej v tipronicu a jednou napruženy PD vstřiky
-automat po výměně oleje škubal,po 3tis,km přestalo a pohoda funguje.
spotřeba 6-8L,dlouhodobá 6,8L

žádnej lenoch proti manualu to není,naopak proti manualu TDI je jízda plynulá,komfortnější,bez megazátahu,ale bez turboefektu.

automat má něco natočeno,tak už není tak ¨bezchybnej,ale to jsem pocítil až když jsem v práci sednul do aut(Audi A8,LR Discovery,MB Viano,MB C,Superb II DSG)co mají najeto do 50tis. km. a krom Audi vše v turbodieselu

-kromě STI a dalších aut této kategorie byl manual nechtěl ale kupoval bych už auto,co má najeto do 80tis,aby dalších 150tis.km
-DSG je ale můj favorit oproti klasickým automatům

- by mě zajímalo kolik ujetých km uváděl bazar?
- jak pozná že má automat natočeno? píšeš o tom srovnání s novými vozy..ale v čem je to jiný?

[Alesek07]

Ja jsem koupil v od člověka ktery mi auto dovezl ze Švicarska.Najeto udajně 157000km a ja s ním už mam dalších 18000km a bez problemu akorat jsem měnil levý homo kloub a olej v motoru ale planuju i v převodovce. spotřeba je když jedu slušně 50 na 50 město dálka tak cca 6-7l a když jak závodník tak cca 8-9l

[malejpeta]

TDI PD 85KW,dovoz z DE,koupeno v bazaru v Kutný Hoře.real natočeno 360tis.km,z toho já za dva roky 65tis,donedávna denně v provozu.

po koupi vyměněny rozvody,poloosa,olej atd.
-za dva roky provozu měněn olej v tipronicu a jednou napruženy PD vstřiky
-automat po výměně oleje škubal,po 3tis,km přestalo a pohoda funguje.
spotřeba 6-8L,dlouhodobá 6,8L

žádnej lenoch proti manualu to není,naopak proti manualu TDI je jízda plynulá,komfortnější,bez megazátahu,ale bez turboefektu.

automat má něco natočeno,tak už není tak ¨bezchybnej,ale to jsem pocítil až když jsem v práci sednul do aut(Audi A8,LR Discovery,MB Viano,MB C,Superb II DSG)co mají najeto do 50tis. km. a krom Audi vše v turbodieselu

-kromě STI a dalších aut této kategorie byl manual nechtěl ale kupoval bych už auto,co má najeto do 80tis,aby dalších 150tis.km
-DSG je ale můj favorit oproti klasickým automatům

- by mě zajímalo kolik ujetých km uváděl bazar?
- jak pozná že má automat natočeno? píšeš o tom srovnání s novými vozy..ale v čem je to jiný?

-na tachometru bylo klasických 120 tis.km,ale to já neřešim,jel hezky,opotřebení minimální,sleva 15tis kč bez okecávání,tak jsem ho vzal.
- u těch nových aut je automat plynulejší,má menší vibrace a méně zaváhání.je to jako mezi novým a starým autem.nový taky nevrže,líp tlumý díry na silnici atd.můj automat po nastartování v -12 stupních jede první 2km ztuhle,nechcese mu řadit,tak jako ohřátejm,ale u nových aut funguje pořád stejně nebo starší automat znervózní častěji v určitých situacích než novej,ale to je u všeho nového a starého.

[jets]

mám 96kW s tiptronicem, než jsem ho čipnul tak to byla celkem zdechlina, po čipu je ok. Spotřeba je mimo město ok (6 - 6,5) ve městě katastrofa (11l). Mám natočeno 300k, ale je kupodivu pořád ok. Řadí sametově, nekope, při zařazení necuká... Jediné co dělám tak měním olej, ale ne tak jak to dělají v servisech, vana jde dolů, komplet se vyčistí a dá se všechen olej nový. Skoro se mi bude stýskat až půjde v květnu do světa...

[magmuss]

Tak to jste šťastlivci.. mám 110kW v Tiptronu a po výměně náplně cuká a je to snad horší a horší. Diagnostika nic neukazuje a servisman mi řekl, ať si vyměním silentbloky motoru.. heh.. Už sem sehnal jinou převodovku komplet s ovládáním, tak snad bude v pohodě. Nevím kolik má to auto najeto, ale asi dost. Mám veškeré příznaky mrtvolizujícího nejslabšího šestiválce - vačky, popadané vahadla atd.. Komplet vršek motoru v ha*zlu a převodovka je taky asi mrtvá Auto vypadá zachovale, interiér super - akorát trochu špinavá a žmolkující se alcantra u řidiče. Vyhledej si tu příspěvky, docela dlouho sem se tu vztekal kolem toho mýho plecháče.. než sem se smířil, že dám 50tis za resuscitaci motoru a 12tis za výměnu převodovky

[dezod]

Tak to jste šťastlivci.. mám 110kW v Tiptronu a po výměně náplně cuká a je to snad horší a horší. Diagnostika nic neukazuje a servisman mi řekl, ať si vyměním silentbloky motoru.. heh.. Už sem sehnal jinou převodovku komplet s ovládáním, tak snad bude v pohodě. Nevím kolik má to auto najeto, ale asi dost. Mám veškeré příznaky mrtvolizujícího nejslabšího šestiválce - vačky, popadané vahadla atd.. Komplet vršek motoru v ha*zlu a převodovka je taky asi mrtvá Auto vypadá zachovale, interiér super - akorát trochu špinavá a žmolkující se alcantra u řidiče. Vyhledej si tu příspěvky, docela dlouho sem se tu vztekal kolem toho mýho plecháče.. než sem se smířil, že dám 50tis za resuscitaci motoru a 12tis za výměnu převodovky

No tak to je vcelku hustý chlape kažedopádně držím pěsti, že se vše dá do kupy a drží pekelně dlouho , na 2,5litr sem slyšel, že je větší loterie a hlavně díly dražší než 1,9 taky sem měl náběh na jednu vešandu, ale tiptronic blbl což byl varovný signál..takže sem dal ruce pryč..

[magmuss]

Já sem to koupil relativně v pohodě, převodovka super - žádné prodlevy, cukání a nic podobného. Ale nalítal sem s tím cca 60.000km a cukání začalo po výměně náplně někde sem to tu rozepisoval. Ale vymáhání se reklamace atd.. je už pryč, takže jedině výměna, už na to prdím, abych se vztekal s dalšíma blbcema který umějí akorát vyměnit díl za díl

[Hrbek]

Ahoj, mám 1.9 TDI 96 kW s tiptronicem najeto 54 tis. Jezdím jenom po městě, spotřeba 9,5 litrů. Známej říkal, že při 85 tis. se má měnit olej v převodovce. Tak jsem se byl zeptat v autorizovaným servisu a odpověď byla, že olej se nemění dokud nejsou nějaké problémy. Z vašich příspěvků mi to připadá, že ty problémy vznikaj až po výměně oleje.

[malejpeta]

problémy vznikají spíš technologickým postupem výměny nebo než se smíchá novej olej se starým.

[magmuss]

Jj, přikláním se k malejpeta. Ten chlapík ze servisu AUDI mi taky cpal, že se náplň nemění. Ale logicky, tam kde je filtr, tam se to asi musí za čas pěkně za*rat. Takže určitě měnit. Někdo říká po 60.000km.

Samozřejmě novou náplní se ti taky může projevit skrytá závada. Ale olej si každopádně vyměnit nechcej, záleží teď na koho narazíš Mám novej kontakt na profíka z Prahy - ulice Minská 7, kdyby někdo potřeboval.

[dezod]

Ahoj, mám 1.9 TDI 96 kW s tiptronicem najeto 54 tis. Jezdím jenom po městě, spotřeba 9,5 litrů. Známej říkal, že při 85 tis. se má měnit olej v převodovce. Tak jsem se byl zeptat v autorizovaným servisu a odpověď byla, že olej se nemění dokud nejsou nějaké problémy. Z vašich příspěvků mi to připadá, že ty problémy vznikaj až po výměně oleje.

čus, jakej máš rok výroby že máš najeto tak málo? funglofka?