prosím o radu - váha vzduchu passat B5 81kw

[nobel]

Zdravím lidi,chci se zeptat: mám hotovou váhu vzduchu,nechci natrefit zas na nějaký zmetek,viz nápravu přední co jsem kupoval zde z clubu co by jste doporučovalí?jaký výrobce?nebo neumí někdo udělat nějakou cenu?díky za jakékoliv odpovědi,nechci zas koupit něco co vydrží pár km a je po tom!!

[teekey]

nevim jak to je ve skutecnosti, nicmene kdyz sem kupoval vahu ja, tak na AFN byla k mani jenom Pierburg jednodilna (zadny demontovatelny snimac) a cenovka byla okolo +/- 3500

[nobel]

nevim jak to je ve skutecnosti, nicmene kdyz sem kupoval vahu ja, tak na AFN byla k mani jenom Pierburg jednodilna (zadny demontovatelny snimac) a cenovka byla okolo +/- 3500

díky teekey,takže teď se bude dat sehnat jen ten snímač pokud dobře chápu že?kouří mi to jako kamna,dneska zaslepím egr ventil,budu koukat zda nastala nějaká změna a pak tu váhu vzduchu bych chtěl koupit..

[SupermanXXX]

já měl váhu v špatnou ale vůbec to něčoudilo... než koupíš novou skus tu starou provrtat někdy to pomůže.. hledej na foru..

[proche77]

radši nic nevrtej,měl sem to a do 33OOot.dobry a pak nestihala.pierburg je dobrej a dava trošku vyši hodnoty,ma rezervu a vydrži
jo a maš to čiply? jinak ta kouřivost by vahou byt neměla

[nobel]

radši nic nevrtej,měl sem to a do 33OOot.dobry a pak nestihala.pierburg je dobrej a dava trošku vyši hodnoty,ma rezervu a vydrži
jo a maš to čiply? jinak ta kouřivost by vahou byt neměla

já ji nechával měřit od kluka z Vw servisu před rokem,za jízdy mi říkal ať to sešlápnu na podlahu a mu to tam psalo normy,říkal že musí mít aspoň 700 ale nevím čeho a max 1100,je to už rok tak přesně ty hodnoty nevím..najezdil jsem na tom 67tis km tak si myslím že už bude kaputo,chip tam není,ten chci právě udělat,tak chci koupit dobrou váhu vzduchu a nové turbo,at to není jak prokoplé kamna:o))) děkuji za rady

[SupermanXXX]

jezdim s provrtanou už dva roky a v pohodě.. neutrácet PROVRTAT!

[Brexx65]

Zdar chlapáci, jak a kde provrtáš váhu? kde najdu nějakej postup nebo obrázek. Díkas. Jinak já kupoval orig. Pierburg za 3300 kč v VW servisu. Ta moje měla 250 000 km a byla původní

[Nico_cze]

Sám bych nevrtal, ještě by mě zajímalo, kde si to vrtnul? Kouřovost není ovlivněna váhou. Jinak mám dobre zkušenosti z BOSCH váhou.

[majkl1]

Jakto, že kouřivost nemůže být špatnou váhou? Když bude dávat bludy a podle těch bludů bude řj dávat naftu, tak to asi čudit bude, ne?
Jinak není nic jednoduššího než to nalogovat za jízdy a mrknout, kolik ta váha dává.

[proche77]

nebo ji jednoduše odpoj a jed,bude to davat zkreslany hodnoty a ty uvidiš,jestli to je horši nebo lepši

[Nico_cze]

to SupermanX, z tohoto pohledu máš pravdu, ale jen nevím co by to muselo být za extrémní bludy, kteríé by tam tlačily tolik množství nafty pro pěknej čoud. Ale i to se může stát. Jinak nedělá ti to problémy jezdit s dírou ve váze při vyšších otáčkách?

[proche77]

to SupermanX, z tohoto pohledu máš pravdu, ale jen nevím co by to muselo být za extrémní bludy, kteríé by tam tlačily tolik množství nafty pro pěknej čoud. Ale i to se může stát. Jinak nedělá ti to problémy jezdit s dírou ve váze při vyšších otáčkách?

mě třeba jo,už sem to psal, at se svezou z provrtanou a pak z novou,bude rozdil,uvidite

[Currahee]

Hošani, každá váha má jinou míru poškození a proto se musí trochu experimentovat a vrtá se od dírky 2mm až po 9mm po půl milimetrech a zkouší se. Když tam někdo vypálí tunel hned na poprvé, tak je jasný, že má zaděláno na problémy

[tycon87]

Hošani, každá váha má jinou míru poškození a proto se musí trochu experimentovat a vrtá se od dírky 2mm až po 9mm po půl milimetrech a zkouší se. Když tam někdo vypálí tunel hned na poprvé, tak je jasný, že má zaděláno na problémy

Radši bych nic nevrtal a koupil novou. Toť můj názor. Nová už nestojí takovej majlant a je to na 100% lepší.