Čím nejlépe vyčistit lopatky na turbu?

[Tlapa]

Chci se zeptat čím nejlépe vyčistit lopatky na turbu? Všude jsem hledal a čim to konkretne každy čistil jsem se nedočetl. Je lepší použít nejaký rozpoušteč na karbon a nechat to pusobit (prostě nejakou chemii..), a nebo suchou metodou (jemný smirek, šroubovák......). A ješte jeden dotaz po vyčistění a namontování turba zpet na auto, mužu ihned startovat??? (nebo jak je to s olejem u turba) ??? Díky za jakoukoliv radu

[proche77]

čau, ja to dělal ocelovym kartačem,jinak se da použit čistič na brzdy když to dobře složiš,tak mužeš hned startovat

[Meggy]

když už se někdo hrne do rozebírání turba tak by měl být hodně opatrný a určitě nic nečistit násilím
po montáži zpět na auto je třeba turbo zalít olejem a pak zapojit a nastartovat

PS: v mnoha případech je po takovém zákroku turbo K.O.

[Tlapa]

To VW Expert: Tak že myslíš turbo oddělat, a dát turbo samotné vyčistit do speciálky (jednu jsem našel v Holicích, tak jsem tam volal a vyčištění cca 1500,- a hotovo do druhého dne), tak to dam radeji tam, maji na to nástroje. Jinak k tomu zalití olejem před nastartováním (to udělám přesně jak?, jestě dřive nez ho tam dám tak do něj jakým zpusobem naleju olej?? Ja jsem jeste nikdy turbo nemel rozebrane a tak nemam predstavu). díky za radu

[Meggy]

doporučuju Special Turbo nebo Rema Turbo - s nimi mám dobré zkušenosti

decku oleje naleješ tam kudy jde do turba mazání

[Tlapa]

To Meggy: Díky moc.

[Petrolejový šejk]

když už se někdo hrne do rozebírání turba tak by měl být hodně opatrný a určitě nic nečistit násilím
po montáži zpět na auto je třeba turbo zalít olejem a pak zapojit a nastartovat

PS: v mnoha případech je po takovém zákroku turbo K.O.

s tímhle mám trošku jiný zkušenosti. Turbo jsem rozebral uplně komplet celý ,až na variabilní lopatky a i ty šly s celým kroužkem na kterém drží malinký šroubky na torx ven.. Potom všechno pořádně vyčistit čističem brzd a já to utíral hadrem krásně se to smývalo. sice jsem na tom zabil asi dva spreje turbo jako nový. Po složení a namontování na autě. Jsem nic olejem nezalíval a normálně nastartoval na volnoběh. a turbo se nic nestalo jezdí to uplně bezproblému naopak je to lepší , že není zatuhlá regulace naklápění lopatek. Turbo se nemůže zadřít jelikož když auto stojí dlouho týdny ,měsíce taky tam při startu není olej hlavně v zimě a nemůže se stát , že by se zadřelo nebo přidřelo. Kdyby se nenamazalo turbo potom by se nenamazalo skoro nic nahoře , olej jde nejvíc a největší tlak do turba a pak zbytek na vačku atd. Spíš mě překvapilo jak se dokáže za**at sání který se ze svýho průměr změnší na polovinu místama i víc. viz foto

[HanzDj]

jak na to tak koukam tak asi zaslepím EGR ventil

[Tlapa]

A jeste jeden detail, v sobotu to budu delat, bude zapotrebi vymenit těsnění pod výfuk a tesneni pod sání? Kde se daji tyto veci sehnat? Dikas

[Petrolejový šejk]

A jeste jeden detail, v sobotu to budu delat, bude zapotrebi vymenit těsnění pod výfuk a tesneni pod sání? Kde se daji tyto veci sehnat? Dikas

Výfukový potrubí snad nebude ani potřeba sundat turbo jde vyndat zvlášť. A to na sací vyměnit asi podle stavu já ho nechával po 220 tisich pořád originál VW.

[nexter]

2 Tlapa - u koho si to Holicích necháváš čistit? kdyžtak SZ, dík

[Tlapa]

To nexter: http://www.turbopower.cz/kontakty.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

vyčistení okolo 1500,-

To Petrolejový šejk: Ja jsem si pro jistotu sehnal veškerá těsnení jak k sání tak k pletenci a ke svodům. Jinak v sobotu jdu na to, budu to oddelavat vrchem, tak jsem zvedavej.

[nexter]

Dík, akorát teda nevidím nikde cenu 1500, jenom trojku bez DPH za lehké opravy... Jinak co Tě vedlo k čištění? Mně turbo trochu píská a ztrácí se mi olej, tak nevím jestli nehodit taky turbo na kontrolu...

[ameron]

Jsem nic olejem nezalíval a normálně nastartoval na volnoběh. a turbo se nic nestalo jezdí to uplně bezproblému naopak je to lepší , že není zatuhlá regulace naklápění lopatek. Turbo se nemůže zadřít jelikož když auto stojí dlouho týdny ,měsíce taky tam při startu není olej hlavně v zimě a nemůže se stát , že by se zadřelo nebo přidřelo. Kdyby se nenamazalo turbo potom by se nenamazalo skoro nic nahoře , olej jde nejvíc a největší tlak do turba a pak zbytek na vačku atd. Spíš mě překvapilo jak se dokáže za**at sání který se ze svýho průměr změnší na polovinu místama i víc. viz foto

Ked som mal von turbo a daval ho naspat, menil som aj celu privodnu olejovu rurku, tiez som nic nezalieval a v pohode.

[Tlapa]

Dík, akorát teda nevidím nikde cenu 1500, jenom trojku bez DPH za lehké opravy... Jinak co Tě vedlo k čištění? Mně turbo trochu píská a ztrácí se mi olej, tak nevím jestli nehodit taky turbo na kontrolu...

Padá mi auto do nouzáku, jinak ja jsem tam volal a rikal cistění 1500,- plus se vymenuje nejaky krouzek, tak uvidim, jinak o tom zalití turba se doporučuje.