nepravidelne klepani a podivne zvuky...

[wajola]

nazdar klubaci, mam mensi dotaz...
nekdy kdyz stojim na miste (je jedno jestli do kopce, z kopce, na rovince, nebo jinak) slysim jako by nejake nepravidelne klepani a citim ho na razeni... a dnes dokonce, kdyz jsem brzdil motorem na jakykoliv prevodovy stupen, tak jsem slysel jako by "kopalo" ABS na levem prednim kole , ale pote zase prestalo z niceho nic to klepani a zmizel i ten druhy pazvuk...
byl jsem u znameho co se venuje autum a koukal na homokynetaky a jsou pry ok... a zkouseli jsme to projet a jak na potvoru se to neprojevilo.... poradte nekdo, nic podobneho jsem tu nenasel
nestalo se vam to uz taky nekdy?
nechci,at me auto necha v prusvihu, kdyz budu nekde daleko mimo civilizaci

[xerxes]

muže být víc variant uložení převodovky,motoru,ramena,kulové čepy,chtělo by to kuknout na jednotlivé uložení

[wajola]

takze asik to zvednu a podivam se na to zespod divne je totiz to, ze to dela zcela nepravidelne... treba az do dneska se to neprojevilo

[johan]

co máš za auto?píšeš že to dělá když stojíš?s nastartovanym ?máš dvouhmotu?

[wajola]

je to passat 1.9 TDi , 81 KW jen predohrab...
dela to kdyz stojim na miste a mam nastartovane...
jinak jestli mam dvouhmotu, to fakt netusim, ale myslim, ze ne, nebo jak to vlastne poznam ?
ale prisel jsem na to , ze mi jakoby pulzuje (nebo pomalu vibruje) pedal spojky, kdyz jej malinko seslpnu...
muze to byt neco s tim setrvakem???

[johan]

jo taky si myslim setrvák,jinak vibrace žádný,chcípnutí nezaklepe?jj budeš mít dvouhmotnej setrvák,kolik to má najeto?

[wajola]

natocene to ma 370 000
a jak poznam, jestli mam dvouhmotu, nebo jednohmotu?
kdyz to chcipnu, tak to normalne klepne a konec
jinak zadne zvlastni vibrace necitim a za jizdy bez problemu, jen na ten volnobeh pri stani sem tam neco nepravidelne klepne, ale kdyz pridam plyn prestane a pred temi 2. dny zacalo i to pri tom brzdeni motorem

[johan]

je dost možný,že jde setrvák do kopru,přece jen 370tis už má nárok,pokud to tak je,jezdi a neřeš to,jestli se to bude zhoršovat časem uvidíš,jediný co ti poradim,tak už nikdy nebrzdi motorem,tim mu pěkně zatápíš,a dvouhmota se tam dávala,ale při opravě se tam dává jednohmota,poměr cena poruchovost

[wajola]

a jaky je vlastne primo fyzicky rozdil mezi tou jednohmotou a dvouhmotou? v cem je ta dvouhmota vlastne lepsi? teda pokud vubec lepsi je

[pepanos]

Dvouhmota je komfortnější,méně vibruje do interiéru.

[wajola]

a to je to az tak velky rozdil? :-O

[Danny]

Jestli ti můžu poradit,zajed si s tím na STK a nech si projít na tech houpačkách podvozek..Mě to dělalo podobně,ale to mi klepkali vrchní zadní ramena (samozdřejmě na přední nápravě.Jakékoliv přeřezení a brždění motorem to kleplo..Ani se mi nezdálo že zepředu:D Protožr tady na klubu se radí 2 věci...Když auto nejede,tak je to Váha a když děla klepání a vibrace tak je to setrvák...Ale třeba je to i jednodušší varianta a mě to třeba problém vyřešilo

[johan]

jj jen at zkusí všechny možnosti,než bude dolovat převodovku ven,nicméně,když to dělá bez jízdy,nevim nevim:-D

[wajola]

prave ze to dela hlavne kdyz stojim, za jizdy nikdy jen kdyz jsem brzdil tim motorem

[tysek]

zdárek...rád vidím taky někoho kdo má 370 tkm ...mě teď taky něco klepalo když jsem stál a někdy při jízdě a nakonec to byl prasklý výfuk. kousek za katíkem to prasklo a prověsilo se to dolu....to je jedna z těch levnějších variant dej vědět co to dělalo u tebe....