Vybracie v motore

[tiko2]

Zdravim vas, pozeral som prispevky vo fore ale som nenasiel nic konkretne. Takze sorry az to som niekde prehliadol ale moj problem spociva vo vybraciach motora, motor po nastartovani na volnobeh jemne vybruje, ked pomaly pridavam plyn tak vybracie prestanu ale az dosiahne 1800-2000 zase zacner vybrovat . Posas jazdy to roby v tych otackach take chvenie ze v spetaku rozmazane vydim auta za mnou.Skratka neni to poloos , silenbloky asi tiez nebudu ,pozeral som ich a vola sa mi zda v norme. Poradte ? moze to byt zotrvacnik?? A este by ma zaujimalo ci sa da nahradit dvojhmotny zotrvak za klasicky starsi typ?? Mam B5,5 96kw. motor AVF. Dakujem za rady.

[xerxes]

jak to tak popiseješ tak muže to být setrvak,nahradit za jednohmotu by měl jít

[Tomášek]

otazka je proc davat 1hmotu, pokud teda nechces honit nejaky koně čipovanim

[tiko2]

No 1 hmota sa mi zda ze je asi lacnejsia , az k tomu dojde ale nakolko citam vela na forach tak mi to neda a skusil by som najskor pozriet vstreky. Niekto pisal za aj to moze sposobovat vybracie. Dalej som sa dozvedel ze niekomu po vymene rozv. remena prestalo chviet.( Ze vraj je problem v sinchronizacii kluky a vacky??) Tak preto chcem skusit vylucovacou metodou na to prist co to robi. Este som zabudol doplnit v uvode ze vobec nereaguje to chvenie na vytlacenie spojky. To znamana ze ked vytlacaM SPOJKU TAK NIC SA NEMENI! podla mna keby bol zotrvak poskodeny tak by nejako to malo mat vplyv na vytlacenu spojku. Nejaky zvuk by sa mal menit??

[živočich]

nemělo,strváčník je našroubován na klikovce a sešlapnutí spojky nic neřeší

[Kubíny]

Když zavaříš dvouhmotu, tak je z toho jednohmota

[xerxes]

špekulanti