Volkswagen club Česká republika

Mám u B5 1.9.tdi 85 kw
prasklou manžetu u pravýho kola.Když jí budu měnit musím povolit i ramena nebo jde rozpojit pouze homo kloub a vyměnit manžetu ?
Dík

nevím jak u tebe ale u mé b 5 bez povolení ramen kloub nevyndáš někde tu je i návod na výměnu

Ahoj ja ji menil v sobotu a povolil jsem stredovej sroub na kole a vyndat to rameno smerem dozadu a vytocil jsem kola doleva a slo to dobre ale stejne musis povolit stredovej sroub a vyndat poloosu z kola

Passat TDi 2002 - Poloosa s kloubem jde vymanipulovat, jelikož je na polose drážka pro závlačku, takže když to dáš pryč, stáhneš to dozadu a jde to.

Passsat TDi 1998 - Musíš povolit spodní čepy, jelikož tohle drážku nemá takže jinak to nejde.

Kdo říkal, že B5 nemá stejnou poloosu jako B5,5?
V žádném případě by ti nemělo jít vytáhnout poloosu jen při natočených kolech bez alespoň částečného odklonění těhlice (buď horní nebo spodní ramena). Znamenalo by to, že je něco špatně, minimálně ta závlačka.

Já jsem u B5 81kw měnil levou, takže pravej rejd, povolil jsem šroub kola, přizvednul celou těhlici heverem, ťuknul do povolenýho šroubu kola a s trochou síly to šlo ven bez povolení ramen.

Vyhodit horni ramena znamena povoleni jednoho šroubu... pak je to pohoda...

(Teda pokud není moc zarezlej)

Moje zkušenost je taková že spodní čepy jdou nakonec vždy, zatimco horni ramene, respektivě ten šroub skoro nikdy, pokud náprava nebyla dělána nedávno... Na horní šroub by člověk musel udělat přípravu ve smyslu opakovanýho prostříkání konkorem nebo něčim podobnym X dní předem... Spodky jdou bez přípravy a hned...

Když člověk není lajdák a ten dlouhý šroub si ošetří vazelínou, tak jde třeba i za rok vytlačit řídkým holubem z nosu.

majkl1 píše:Když člověk není lajdák a ten dlouhý šroub si ošetří vazelínou, tak jde třeba i za rok vytlačit řídkým holubem z nosu.

no to máš pořádnej holub
ale mi to mazali a po roce to stejně moc nešlo

To víš, pořádnej holub z vesnice není žádný ořezávátko.

Nechtěl bych dostat takovým holubem po hlavě

Dnes provedena výměna manžety.Bez povolení horních ramen to nešlo - pravý kolo.
Před dvěma lety dělán homokloub a tam stačil ten sředovej šroub - levý kolo.

slava68 píše:Dnes provedena výměna manžety.Bez povolení horních ramen to nešlo - pravý kolo.
Před dvěma lety dělán homokloub a tam stačil ten sředovej šroub - levý kolo.

Na pravym kole to jde taky,akorat si das pod napravu(čepy) kus spalku a povolis hever a dostanes to podtebne misto na vyndani poloosy.