vrzání / skřípání od zadní nápravy - vyřešeno

[Mr.Wu]

Nevim, jestli se tu o tom už nepsalo, ale já jsem nic nenašel, když jsem ten problém řešil.

Ozývalo se mi opravdu hodně hlasitý skřípání od levýho zadního kola při propružení. Stačilo vystupovat / nastupovat do auta, nemluvě o přejetí nerovnosti. Když se auto zvedalo, skřípalo to jak dveře od skříně. Řešil jsem to už na dvou autech (3BG, obojí 4 motion Variant s xenonama), tak se chci o zkušenost podělit.

Na vině bylo čidlo pro naklápění xenonů na zadní nápravě. Nikdy bych nevěřil, že taková malá prkotina dokáže vyluzovat tak hlasitej zvuk. Koupil jsem to u VW asi za 700,- Kč.

[KARKY]

Naprosto stejné příznaky jak tu popisujes, stejná příčina. Zatuhlé soupáčí na zadním čidle naklápění xenonů. Děkuji za inspiraci, ten zvuk uz me hodne dlouho otravoval život !

[mastibruch]

Měl jsem to samé

[Jacques.]

Bylo zřetelně slyšet, že je to z levého kola nebo se to nešlo z celého zadku? Také mi tam něco skřípe, ale u mě bohužel víc z pravé strany (kde není čidlo)

[kelly01]

Udělalo mi to před 2 roky, stříkl jem na to od zadku WD(přes půl metru ale dostříkne) a byl klid. To samé teď dělám co půl roku preventivně a stále je ticho

Ale odhalit to byl porod

[mastibruch]

Stačí pohoupat zadkem auta ale musí být povolená ruční brzda pak už jen stačí zkusit vzít to WD a stříknout to pokud vrzání přestane je to jasné.

Já jsem to rameno toho čidla rozdělal očistil kartáčem a namazal měděnou pastou. Dělal jsem to v létě od té doby se to neprojevilo.

[Jacques.]

Hned jak budu doma, pustím se do toho. Snad to bude jen prkotina, idkyz tomu sám nevěřím.

[mastibruch]

Kdyz jsem zahoupal tak to vrzalo s celym autem. pres tu napravu se to rozleha jako blazen....

[Jacques.]

tak u mě to čidlo naklonu není
Jde mi to z pravé strany. Vlezl jsem si do kufru a přítulka řidila. Stačí malé zhoupnutí auta nebo na místě s ním houpat a vrže to hrozně. Venku a HLAVNĚ uvnitř. Je to hodně silný zvuk uvnitř auta a tak si myslím,že to bude uložení(ložisko) zadního tlumiče.
Když jedu po špatné cestě,tak to i bouchá. Vše to začalo novými tlumiči a péry.
Ještě mě napadá povolený tlumič v horním uložení. A je to čim dál horší....

[mastibruch]

A zkoušel jsi stříknout tu nivelaci?

[Jacques.]

Jo, striknul jsem úplně vše.
Teď jezdím s nalozenym vozejkem, a ikdyž je pr**l pěkně na zemi, tak to vrže stále stejně. Jen to bocháni se mi nezdá tak tvrdé. Až seženu uložení zadního tlumiče - které je totiž nesehnatelne, tak uvidíme....

> Píšu přes Tapatalk <

[mastibruch]

Být tebou tak zkusím rozhoupat auto když stojí a ať si někdo lehne pod něj a poslouchá odkud to jde.

[M@ty]

Mám pocit že už to zkoušel. A podezření padlo na to horní uložení. Jenže na tom se nemá co posrat. Jediná možná příčina pazvuků je povolená matice tlumiče. V uložení je celkem malá díra a očkový klíč tam nevleze. Je třeba použít dutý "ořech" ráčny Gola nebo trubkový klíč a tuším 6mm stran. klíč. U sebe jsem ten otvor v horním uložení zvětšil tech. frézou na větší do kterého se pohodlně vejde očkový klíč a mám po problémech s povolením/utažením horní matice tlumiče. Jinak si bez rázového utahováku ani neškrtnu a ten kdo mu měnil tlumiče možná též...

[Jacques.]

Také mám spadeno na povoleny šroub tlumiče. Pod autem jsem už ležel.
Honzo, to jde dotáhnout, aniž bych musel sundávat tlumič? Nebo jak to myslíš?

> Píšu přes Tapatalk <

[M@ty]

Bohuzel ne. Tlumic s pruzinou a hornim ulozenim musi ven z auta. Ale priprav si bud kratky trubkovy klic nebo si sezen tu „dutou” racnu s orechy. Pokud to nesezenes tak to hold zkus datahnout razovym utahovakem (vzduch. pistoli).