po výjezdu jsem zjistil, že auto brzdí dost špatně, a při brždění kope do pedálu, nevím co jestli je to zavzdušnené abs nebo co, nevím. před výměnou toho třmenu, kotoučů a desek nebyla v nádobce zádná kapalina, přes ten roteklý pístek všechna vytekla. zajmalo by mě co se mohlo stát, na co se mám podívat atd, je mozné ze nové kotouče si musí sednout, a pak to kopání ustane? nebo jsou dané třeba křivě na špatně očištěný povrch náboje kola? Někde jsem četl ze abs odvzdušním brzděním na kluzkém terénu, tak jsem jezdil a brzdil na prašných cestách atd. taky polem, to mě jezedáci asi zabijou
, ale nebyla jiná sance, po prijetí jsem zjistil ze kotouce na všech kolech jsou dost horké, avšak na předku daleko více nez na zadku. jinak kope to porád stejně, půjdu se na to ještě mrknout jestli tam nekde nebude nakej vzduch ještě. Také mám problém s tím jedním lanovodem, v oblasti toho štalování je ten lanovod uplně roztáhlej, takže nemůzu zapojit rucní brzdu na to levé kolo, uplně to v tom míste stalovaní vyjelo a nejd to stalovat, je to podobné jako v tomto tématu, nevím co s tím. Poradte prosím
odkaz na téma s porouchaným stelováním r. brdzy:
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=1 ... d#p2791270" onclick="window.open(this.href);return false;
z tech odpovědí nic moc nechápu co mám dělat, je to prostě uplně povolené, ta jedna část je takhle skoro vypojena a v tom druhém kusu se volně pohybuje, chci jí nějak dostat zpět do toho závitu, aby sla natocit uplně nahoru ale nevím jak. at to cím v jakémkoliv směru tak se brdza neutahuje ani nepovoluje. druhý lanovod je v pořádku, děkuji za odpovědi
