Pružiny Passat B5 vs. Passat B5.5

[Fredy85]

Zdravím, klubáci. Rád bych získal rady a doporučení ohledně nejvhodnějších tlumičů a pružin pro Passat B5, 2000, 85 kW, motor ATJ 6q, předolez. Už jsem se rozhodl, že udělám komplet podvozek vpředu i vzadu. Vše je na autě původní, ale po 2 letech jezdění v ČR se komfort jízdy zhoršil o 500%
V tlumičích mám celkem jasno (po přečtení diskusí) použiju dopředu SACHS SuperTouring 557837 a dozadu SACHS SuperTouring 556277. Původně jsem plánoval Billstein, avšak jsou tu dost vyzdvihovány právě Sachs. Jiné doporučení?

A teď pružiny. Toť otázka.. Nevím jaká je to váhová třída, nemám ETKU, na předních pružinách je 1 hnědý a 1 žlutý pruh. Chci dát KAYABA a na jejich oficiálních stránkách mi to najde dopředu RH1021 a dozadu RJ5013, RJ6346, RX5013, RX6346 => tady vůbec netuším..
Chci dát takové pružiny, aby se auto přestalo v zatáčkách naklánět jako teď (HRŮZA) a vůbec by mi nevadilo, kdyby sedělo o trochu níž (nechci ale tuning pružiny). Mrkněte prosím na foto, mám i dojem, jestli náhodou nemám podvozek z 4motion, protože moje B5 je ze série EDITION, to jest podzim 2000, kdy se vyráběly poslední B5-ky a to byly převážně 6q 4motion.
Čili, rád bych dal takové pružiny (klidně z B5.5 96kW) hlavně ať se zbavím té houpačky ..

KAYABA na B5.5 96kW nabízí dopředu RH2880, RH2892 - co kdybych je použil? A dozadu opět RJ5013, RJ6346, RX5013, RX6346. Dozadu bych bral klidně tužší pružiny, hlavně abych vykompenzoval ne příliš skvělé jízdní vlastnosti zadní tuhé nápravy

Prosím o radu. Radši bych bral série pružiny z B5.5, pasovat by měly a jízda by měla být pohodlnější než se sérií B5.

Díky moc!!!

[M@ty]

Upřímně té "houpačky" se nezbavíš. Mám vpředu KYB 2892 a trpím z nich mořskou nemocí. Tlumiče to mohou trochu umravnit. Koukám dle foto že máš celkem slušnou výšku. Pokud chceš jít níž, tak nové brka. Ale jinak bych dal jen nové tlumiče. Nebo nové brka na zadek. Tlumiče Sachs jsou dobrý. Snad KYB jsou pak o trochu tužší jak Sachs.

[Fredy85]

JJ, sedí to vysoko. Říkám si, že pružiny až tak unavený nebudou, jenže v zatáčkách bych řekl, že jsou po smrti
Tak nevím, jestli mi stačí vyměnit jen tlumiče, nebo komplet. Počítal jsem s tím, že udělám komplet i s pružinama, jen potřebuju poradit který dát - víc jak o 2 cm jít dolů ale nechci. Na zadek uvažuju o těch zesílených pružinách pro vyšší zatížení, jen se bojím, aby pak pr*el neseděla ještě výš než teď... Díky za rady.

[jangeltner]

SACHSY SUPER TOURING mam na prodej jen předek najeto 5000km pak sel štelovák jestli bys měl zajem napiš mam pak aji prižiny eibach na cele auto

[fleer]

A mne by popřípadě zajímaly tvoje zadní brka Fredy... mně zase zadek nějako leží.

[bmwm3]

Prosim nevite nekdo, jestli jsou rozdily v pruzinach b5 / b5.5?

Mel jsem b5 ajm predohrab a ted mam b5,5 avf predohrab a mam pocit, ze "novej" pasik se mi naklani daleko vic nez starej a celkove je mekci a to relativne vyrazne.

Na obe auta jsem kupoval nove vsechny 4 tlumice Bilstein b4.

Jediny, co mne napada, je, ze b5,5 je tezsi nez b5, cili pri stejne tuhejch pruzinach by to bylo mekci, ale zase by musela byt jina svetla vyska, coz mi prijde, ze neni..

Diky za rady

[M@ty]

Hodně udělá i tvrdost pružin. Jinak brka jsou záměnná. Počítám že to srovnání je při stejném rozměru pneu...

[bmwm3]

Hodně udělá i tvrdost pružin. Jinak brka jsou záměnná. Počítám že to srovnání je při stejném rozměru pneu...

No jasne, na to se prave ptam..
Jinak setup mam 1:1 na chlup..
Klidne bych i koupil tuzsi pruziny, ale nechci snizovat, nejsem tunak

[M@ty]

Musel bys srovnávat dvě 1.9 se stejným pohonem na stejných pružinách. Stačí tam dát sport. podvozek s vyšší hmotnostní třídou a také to bude stejně vysoko ale naklánění a houpačka jiná...