Volkswagen club Česká republika

Mate tip na zadni kotouce a desticky?Kde koupit,na autorozvody.cz?

Diky.

Koupit kdekoliv, já jsem teď dal na passata kotouče i desky MEYLE a zatím spokojenost + jsem rovnou měnil oba zadní brzdiče, protože mi jeden přibržďoval a opravovat nemá smysl a navíc celá výměna za půl hodinky hotová.

Dozadu bych dal něco co ti tam neshnije. Nedělám si srandu. Zadky měním (ne u svých aut) častěji kvůli tomu že jsou sežraný než opotřebený/zeslabený. Nebál bych levných lakovaných TRW, Brembo popř. ATE. Desky jejich popř. Texstar.

Před vánocema jsem dával na zadek kotouče zimmermann a desky textar oba brzdiče repasované opravnou sadou a brzdí jak za mlada .

Odesláno z mého LG-H955 pomocí Tapatalk

Czaky-> kolik tě to vyšlo komplet (desky, kotouče a oprava brzdičů) jestli to není tajné ? Kdyžtak do SZ ... zajímá mě to, protože jsem se pustil místo do opravy do výměny brzdičů za A kvůli tomu že máš za půl hodiny všechno vyměněný a za B, že někdy je vyrezlej ten pístek a ani nový gumičky nepomůžou ..

Pístek je v pohodě. Jde koupit nový. Ale když vyrezne hřídelka páky mechanismu ručky tak končí. Ta nejde koupit jiná a nový "O" kroužek to nikdy neutěsní...

Jinak tedy sada s pístkem prům. 38mm (třmen na 245mm kot.) Frenkit 238901 stojí cca 280,- Samotné těsnění a prachovku v sadě Frenkit 238022 seženeš za cca 130,-

Tak já vyměnil po as 1200,-/kus brzdiče (samozřejmě jsou to repasovaný originály) a je klid
Kdyby si to člověk nechal udělat někde, tak zase ušetříš za práci ...

Tak jasný že pokud si to neuděláš sám tak moc neušetříš. Ale i ty repasované třmeny jsou dost často stejně v háji a vrací se. Asi záleží kdo to dělá...

Platil jsem 4280 i s praci , byl to risk bud opravna sada nebo nove brzdice ale nakonec repas v pohode a usetril jsem.

Odesláno z mého LG-H955 pomocí Tapatalk

Tuhla mi hřídelka ručky a než se s tím drbat tak nový TRW třmen za 1600 byla jasná volba

Czaky, tak já trochu připlatil a bylo to s brzdicema za 5...

Ja jsem rad hlavne za to ze me konecne brzdi rucka cca pul roku jsem ji nemohl zatahnout, vzdy me zustala vyset brzda, takze chlapy laborovaly s celym pajslem brzdice byl v haji jen levej ale rekl jsem jim ze kdyz uz to je rozdelany at udelaji oba. Takze ted jsem konecne rad ze brzdim i kdyby to stalo vic

Odesláno z mého LG-H955 pomocí Tapatalk

Já to dělal v létě v těch největších vedrech,protože mi začalo fest přibržďovat levý zadní kolo.Udělal sem repasi obou zadních třmenů(očistil brzdvý píst,dal nový gumičky i prachovky,i vodící čepy),a dával sem nový kotouče i destičky.Nový ovzdušňováky a brzd.kapalinu.Práce cca 4,5hod ve 37 stupních
Celkový náklady cca 1500,-.To je směšný.Akorát ta práce

http://www.autodilyplus.cz/kotouc-brzdo ... i-245-10-1" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.autodilyplus.cz/segmenty-treci-zadni-52" onclick="window.open(this.href);return false;

Problém u zadních brzd je v tom,že brzdí málo když jezdíte prázdný (cca 20%).Tak že vyreznou kotouče a ty pak sežerou desky.
Je tam zátěžák,když naložíte,tak brzdí víc

Jakej zátěžák? Od toho tam je ABS, aby to nesmykovalo prázdný

Já kupuju vždy TRW a tady http://www.autodily-na-skodu.cz" onclick="window.open(this.href);return false; a vždy spokojenost máme doma ještě Octavii 2 RS tak jsem zvyklý kupovat tam ale dodají pochopitelně na celý concern