Volkswagen club Česká republika

Ahoj chlapi,
mám na vás prosbu, poslední dobou mi Passat po nastartování rozsvěcuje kontrolku obložení brzdových destiček a občas se za jízdy najednou přidá ABS a ESP. Ani jedno už po rozsvícení nezhasne, ale rozsvěcuje se to dost náhodně. Prvně to po napíchnutí na VAG psalo snímač brzdových světel, tak jsem ho vyměnil, ale problém stále přetrvává. Cca půl roku zpátky byla měněná jednotka ABS a to zas pro změnu proto, že mi i při normálním brzdění kecalo ABS do práce (pokud jsem to jen vyloženě nelechtal, pak to nedělalo). Doufám, že to není zas jednotka a nebudu to muset absolvovat znovu... Nevíte, co by ta tím mohlo být? Kdyžtak přikládám výpis z VCDS, v jakých jednotkách to našlo chybu. Předem díky moc.

Adresa 03: ABS brzdy Labely: User\4B0-614-517.clb
Øídící jednotka: 4B0 614 517 G
Díl: ABS/ESP front 1728
Kódování: 04255
Dílna #: WSC 00000
VCID: 25446A3CBF4F6E36C8B-50E6

1 nalezena chyba:
00526 - spinac brzdovych svetel (F)
27-10 - neverohodny signal - Sporadická


Adresa 46: Komfort systém Labely: 1C0-959-799.lbl
Øídící jednotka: 1C0 959 799 A
Díl: 0Y Komfortgerát HLO 0003
Kódování: 00067
Dílna #: WSC 05311
VCID: 3564BA7C0FEF1EB678B-4AB4

Subsystém 1 - Øídící jednotka: 1C1959801
Díl: 0Y Tõrsteuer.FS KLO 0002

Subsystém 2 - Øídící jednotka: 1C1959802
Díl: 0Y Tõrsteuer.BF KLO 0002

2 závad nalezeno.
01044 - ridici jednotka chybne kodovana
35-00 - -
00928 - zamykaci jednotka centralniho zamykani: strana ridice (F220)
27-00 - neverohodny signal

Viděl bych to na přerušenej kabel.mění se společně s čidlem abs.jenom zjistit jestli levý nebo pravý.Na mým mě to taky tak jebalo.

jojo mel jsem ho taky nalomenej pak kdyz bylo trochu mokro tak to seplo a zaclo pipat. oblepil jsem to a je klid.

Takže myslíte vyměnit kabel od spínače do jednotky?

Nemáte někdo schema zapojení té signalizace opotřebení destiček?Nahodile se mi rosvítí a nevím kde je chyba...
Desky jsou nové a konektory u kol jsem prověřil, ale nevím kam to vede dál...

Vede to k "A" sloupku. Je to červený dvoupinový konektor.

Schema vedení...

Super, díky, dá se nějak prozkoušet funkčnost toho kabelu? Nerad bych ho koupil, vyměnil a zjistil, že je v prdeli něco jiného...

Rozpojit a proměřit průchodnost na obou koncích. Stačí klidně multimetrem...

Diagn. ti píše brzdový spínač, tak jdi po něm. To ESP klidně může dělat horší napružení kontaktů u vstřiků nebo mraky dalších věcí.
Taky bych nalogoval všechna čtyři čidla ABS za jízdy a kouknout na hodnoty.