kmitá řízení

[pery01]

Jsem tu nový a prosím forun o radu
B 5 combi r.v. 98 TDI 81Kw. Při jízdě delší než 10 km mi začne chvění volantu. Pokud jedu kratší trasu tak je vše O.K. Na rychlosti nežáleží, ale pozoruji, že při přitažení volantu do prava to nedělá, do leva a rovně se chvěje. Oleje v řízení je dost. Na autě jsem najel asi 5 tis. km, a poslední dobou to dělá. Při ubrání plynu-brzdění motorem je to také hodně znát, ale vybrace volantu jsou ruzné intenzity. Podotýkám že vše je jen po ujetí více ja 10 km. Děkuji za pomoc
Pery

[pery01]

Ještě jedna otázka? Olej do servo řízení má červenou barvu, dočetl jsem se, že má být zelené barvy. Já mám B5 z roku 98. Děkuji za odpověď.

[majkl1]

Je při běhu motoru olej zpěněný?

[pery01]

Asi jsem na to přišel. Vyndal jsem poloosu,levou a vnější kloub byl bez vazelíny a nějaký přidřený. Nevite za kolik se dá sehnat vnější kloub, a také potřebuji segrovku na poloosu. Nějaké prase si hrálo na mechanika.

[Shear_5]

Asi jsem na to přišel. Vyndal jsem poloosu,levou a vnější kloub byl bez vazelíny a nějaký přidřený. Nevite za kolik se dá sehnat vnější kloub, a také potřebuji segrovku na poloosu. Nějaké prase si hrálo na mechanika.

Mám celou poloosu, vlastně obě jsou na tom ještě i rezavé brzdy, akorát kolo jsem sundal

Kdyby jsi měl zájem, tak pod nickem mám odkud pocházím a s poloosou skoro spinkám, můžu nafotit, můžeš si dojet, ale rozdělávat kloub a chytat segrovku se mě nechce

[pery01]

Tak závada je odstraněna!!!
Opravdu to dělal ten kloub. Byl suchý, a přidíral se. Jen mi je záhadou, proč to táhlo při kmitání doprava a přitom to byl kloub na levé straně. Stále mi vrtá v hlavě ten olej v servu. Je na baňce napsán only minerál, který je červený všichni tady mluví o syntetice a ta je zelená. Zajímalo by mě co mají na baňce pro olej do serva napsáno ostatní r.v. 98. Jinak děkuji všem za podněty, ale myslel jsem si že na tomto fóru bude více radilů. Nakonec jsem si to odhalil sám.