Volkswagen club Česká republika

Mám blbý dotaz ,když stojíte třeba na křižovatce,vyřazujete do N nebo necháte v pozici D,jaký to má vliv,nebo jaké je doporučení

na krátkou dobu nechávám v koloně vyřadím. u GIII...

všeobecně o automatech - nevyřazovat! Pak je problém s mazáním převodovky. Nech prostě zařazený D, nebo jinejch rychlostní stupeň, třeba když jezdíš po městě a automat často přeřazuje, tak je zbytečné, aby řadil 4ku.. nebo do kopců, to samé.

jenže když nechám tu mojí nákupní tašku do kopce a na brzdě,tak se mi zdá,že začne něco smrdět.

Mám automat teda jen rok, předtím vždy jen manual a přes ten rok co s jezdím automatem sem nikdy takovej problém neměl každopádně bejt tebou, tak bych zajel někam kde ti skontrolujou hladinu oleje, jestli je ho dostatek.. Olej je pro tuhle převodovku dost důležitej a od něj se také odvíjí spousta poruch.. Ale nechci tě strašit, třeba ti tam smrdí něco úplně jiného a ty si to s tím jen spojuješ. V první řadě na VAG- diagnostika, dneska jí mám skoro každej a potom fyzická kontrola stavu oleje, popř. jeho výměna a výměna filtru.

magmuss píše:Mám automat teda jen rok, předtím vždy jen manual a přes ten rok co s jezdím automatem sem nikdy takovej problém neměl každopádně bejt tebou, tak bych zajel někam kde ti skontrolujou hladinu oleje, jestli je ho dostatek.. Olej je pro tuhle převodovku dost důležitej a od něj se také odvíjí spousta poruch.. Ale nechci tě strašit, třeba ti tam smrdí něco úplně jiného a ty si to s tím jen spojuješ. V první řadě na VAG- diagnostika, dneska jí mám skoro každej a potom fyzická kontrola stavu oleje, popř. jeho výměna a výměna filtru.

chlape,to auto co mám už je skoro veterán..To ještě tak vymáklou diag. namá.A hladinu zkontroluju snadno,protože má měrku. Taky nevím,jak vše funguje,protože to mám pár měsíců,ale u všech automatů to stejné nebude,protože některé automaty mají i klasickou spojku.U těch by asi mohl být problém to nechávat na rychlosti.Ale tento systém u VW neni.Ikdyž by asi měla spolupracovat ŘJ aut. a ABS...

Aha tak to sorry. Myslel sem že máš něco od 97 .. jinak i podle starých automatů - jeden automechanik, kterej se učil na škodovkách říkal, že se vyřazovat nemá. že se pak ta převodovka fakt nemaže a když , tak minimálně. U starých automatů nevím.

Nevyřazovat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

magmuss píše:všeobecně o automatech - nevyřazovat! Pak je problém s mazáním převodovky. Nech prostě zařazený D, nebo jinejch rychlostní stupeň, třeba když jezdíš po městě a automat často přeřazuje, tak je zbytečné, aby řadil 4ku.. nebo do kopců, to samé.

No, v Kapsu (a těm bych docela věřil), že to vyřazování je v pohodě, že prý proto tam N nebo P je. Tak nevím...

Nevím, třeba se ozve někdo zkušenější. Já prostě nevyřazuju.. a když stojím u přejezdu, zařadím "P" a chcípnu motor. "N"ko beru spíše jako nouzi - když je potřeba s autem pohnout v dílně, nebo když by se náhodou něco stalo a auto bylo nepojízdné, tak abych ho mohl odtahnout pár metrů ze silnice - protože automaty se nesmějí tahnout (nevím přesně jak to je, ale tím, že neběží motor, tak se převodovka nemaže a ikdyž je zařazený stupeň "N" tak se převodovka točí - na sucho - ) Tahnout prý jen do okruhu 40-50km a rychlostí 45km .. každý říká jinak.

Klucí dovolím si citovat z příručky....

"Zastavení
– Při krátkém zastavení, např. na křižovatkách, není nutné, abyste nastavovali
volicí páku do polohy N. Zcela postačuje brzdění. Motor však
smí běžet pouze ve volnoběžných otáčkách........."

"Vlečení vozidla s automatickou převodovkou
Respektujte pokyny ⇒ strana 204.
Vozidlo smí být vlečeno na vlečné tyči nebo na vlečném laně. Zároveň ale dodržujte
následující pokyny:
• Zvolte polohu volicí páky N.
• Maximální přípustná rychlost při vlečení je 50 km/h.
• Maximální přípustná vzdálenost při vlečení je 50 km. Pokud motor nepracuje,
není v činnosti ani čerpadlo oleje v převodovce, která se pak při vyšší rychlosti a
větší vzdálenosti nedostatečně promazává.
Upozornění!
Vozidlo může být vlečeno odtahovým vozidlem pouze se zdviženými předními
koly. Pokud by bylo vozidlo vlečeno se zdviženou zadní nápravou, došlo by k
poškození převodovky!
Poznámka
Pokud běžné vlečení není možné, nebo má-li být vzdálenost vlečení delší než
50 km, musí být vozidlo transportováno na speciálním odtahovém vozidle nebo
přívěsu......."

určitě nevyřazovat...jestli tam něco smrdí tak rychle na diagnostiku, případně kontrolu hladiny oleje

Tak tak na křižovatce nevyřazovat

ale čerpadlo oleje je přece na hnací hřídeli,takže převodovka je mazána i pokud je vyřazeno..

Tak já už fakt nevím.. jestli chceš vyřazovat, kup si manual chlape.