Volkswagen club Česká republika

Cus, mam problemek se spolujezdcovymi dvermi.. pri otevreni se nerozsviti svetylko pod dvermi a ani vnitrni osvetleni. Zamek rozdelan, spoje na tistaku dukladne propajeny, mikrospinace funguji jak maji. Safe mod funguje (akorat neblika ledka v ridicovych dverich ale to bude problem asi v ni), pod ridicovym kobercem vse propajeno, v komfortce absolutne sucho a krasno, proste jen ten hlavni mikrospinac ve spolujezdcovych dverich nedava info zda jsou dvere otevrene ci zavrene.. ten mikrospinac ale na 100% funguje, multimetrem jsem zkousel sledovat pruchodnost proudu pri simulovani zacvakleho a otevreneho zamku a v poho.. kabelaz zkontrolovana od zamku az za pruchodku ze dveri do spodku "A" sloupku- vpoho. Zajima me jedno nez zacnu zjistovat barvy kabelu a promerovat vedeni ke komfortce- je nekde pod palubkou nebo pod pojistkami nejaky konektor nebo neco co se mohlo posrat pres co prochazi draty od "hlavniho" mikrospinace ve spolujedcovych dverich?? Diky za rady, B5 1999 AFN

nikdo nevi co se mohlo stat?????

Mám stejný problém, jen se k tomu přidaly okna a centrál a dalších pár drobností a nikdo neví co to je a co s tím...

jo a vag samozrejme nic, proste jednotka si asi mysli ze do tech dveri nikdo neleze tak ani nezahlasi chybu..

nema nekdo treba el. schema vedeni od komfortky k zamku?? nebo ten chumel konektoru co je pod packou otevirani kapoty, nevi nekdo jestli je to vedeny pres nekterej z nich??

Jednou jsem už řešil, že byl prasklý spoj přímo v plastové průchodce, viz obr. Nelze vizuálně zkontrolovat, pouze proměřit ohmetrem.

majkl1 píše:Jednou jsem už řešil, že byl prasklý spoj přímo v plastové průchodce, viz obr. Nelze vizuálně zkontrolovat, pouze proměřit ohmetrem.

tak přesně stejnej problém sem měl u svého zámku taky..... praskli mi tam hned dva a jak blbec sem to řešil asi přez měsíc než sem si toho všiml několikrát přeletované spoje na tišťáku a i vyměněné mikrospínače a pořád nic.... a pak takovádle ptákovina

řeším ten problém také...

majkl1 píše:Jednou jsem už řešil, že byl prasklý spoj přímo v plastové průchodce, viz obr. Nelze vizuálně zkontrolovat, pouze proměřit ohmetrem.

supr, diky za radu, zkusim to promerit a kdyz ne tak uz me skrabne..

taky s tím mám problém a co tu čtu tak asi to budu muset rozebrat a mrknout se , mě zas se otevírají jen dveře u řidiče, to bude asi stejný problém že?

majkl1 píše:Jednou jsem už řešil, že byl prasklý spoj přímo v plastové průchodce, viz obr. Nelze vizuálně zkontrolovat, pouze proměřit ohmetrem.

zdravím, kde se tato pruchodka nahází, rád bych jí také zkontroloval , diky

roninv1 píše:

majkl1 píše:Jednou jsem už řešil, že byl prasklý spoj přímo v plastové průchodce, viz obr. Nelze vizuálně zkontrolovat, pouze proměřit ohmetrem.

zdravím, kde se tato pruchodka nahází, rád bych jí také zkontroloval , diky

Že bych ten obrázek o pár komentářů výše viděl jenom já?

zdar Majkl , omlouvám se asi jsem nákej pomalej , nechápavej , ale fakt nevím kde ji hledat. Samozřejmě obrázek vidím , ale kde se ta průchodka nachází ? . Někde ve dveřích , v té manžetě ?

Průchodkou jsem nazval místo, kudy prochází vodiče mezi vnitřní částí konektoru a vnější. Na obrázku zvýrazněno červenou elypsou.

majkl1 píše:Průchodkou jsem nazval místo, kudy prochází vodiče mezi vnitřní částí konektoru a vnější. Na obrázku zvýrazněno červenou elypsou.

sory , asi si nerozumime , nebo jen zcasti. takže ta pruchodka se nacházi u mikrospinače ?