Tak jsem se dnes taky pustil do opravy,jel jsem podle návodu viz. příspěvek http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=1 ... 9Bra%C4%8D" onclick="window.open(this.href);return false; tapecírunk)),stěrač dolů,pak motorek,z toho plechové víčko/bylo pod ním prasklé těsnění/,pak elektromotorek dolů,potud to bylo ok,docela rychlovka
pak těsnění nahoře kde drží stěrač ta rez ho trošku ožrala,je docela jeté..no pak to začalo,z toho kolečka to šlo ven v poho kombinačkama ale celá ta hřídelka ani prd... 
prostříkal jsem to konkorem co to šlo a šel jsem na kafe..za půl hoďky jsem to trochu rozhýbal celé,asi o cenťák,ale ta hřídelka ne a ne ven,tak jsem to ještě stříkl a vrátil se za hoďku,začal jsem to pomalu vyklepávat ven na svěráku,no po třech úderech to vypadlo,ale jak byla nahoře zažraná ta rez a šlo to ven tak to samozřejmně ruplo a tak co už no...tak jsem vše pořádně vyčistil,ozubení a kladku drátěným kartáčem,tu osičku na brusce,protože ta rez nešla ničím dolů,pak včechno pořádně promazal,tu prasklinu na umělém těle jsem zaletoval tavící pistolí a cvakl sikovkama,drží to fest/lepí to perfektně/pak zpátky trubičku na plechové víčko,okolo jsem to mázl silikonem,dal jsem tam zpět i to ruplé těsnění,okolo celého víčka jsem mázl taky silikon a zkomletoval,jak jsem tam nahoře u té osičky dával zpět to těsnění tak jsem to tam taky okolo zasilikonoval,no prdnul jsem to do auta a jede jako nové 
dělal jsem to vše dohromady celé odpoledne/s přestávkama na kafe a cigo přikládám pár fotek ahoj
hmm,nevím,jak jsem vyndal tu matku,tak to šlo i mně špatně vyndat,je to tam dost na těsno v té gumě..zkus s tím pomaličku točit tam a zpět aby se to lepidlo uvolnilo,otázka je jakým lepidlem je to zadělané...nebo kápnout nějaké rozpouštědlo na lepidlo
