Pískání ventilátoru topení

[ovi]

Uvedu problém : Vozidlo vjede do pravé zatáčky, z prostoru před spolujezdcem se ozve ostré pískání, které po průjezdu zatáčkou slábne a po najetí do levé zatáčky mizí. Evidentně je vůle ve ventilátoru topení. Nerad bych prováděl nějaké demontáže přístrojové desky ( to raději uposlechni hlasu některých přispěvatelů a zesílím si rádio ).
Nedá se do nějakého prostoru,kde dochází k proudění vzduchu například stříknout WD-čko, které by to trošičku přimázlo? Nebo je odněkud přístup k přímému zásahu sprejem? Nebo poradíte jinou variantu řešení?

[živočich]

k tomu ventilátoru se dostaneš přes přihradku spolujezdce,aspoň ja bych šel tímto směrem,pokud bych teda nepřišel do pr**le.

[proche77]

Uvedu problém : Vozidlo vjede do pravé zatáčky, z prostoru před spolujezdcem se ozve ostré pískání, které po průjezdu zatáčkou slábne a po najetí do levé zatáčky mizí. Evidentně je vůle ve ventilátoru topení. Nerad bych prováděl nějaké demontáže přístrojové desky ( to raději uposlechni hlasu některých přispěvatelů a zesílím si rádio ).
Nedá se do nějakého prostoru,kde dochází k proudění vzduchu například stříknout WD-čko, které by to trošičku přimázlo? Nebo je odněkud přístup k přímému zásahu sprejem? Nebo poradíte jinou variantu řešení?

oddělat pilovej filtr a pod nim je přimo ventilator,střikni tam,taky mě to čeka

[ovi]

Super, zkusím to přes ten pylový filtr, ale před tím, než stříknu, tak si zakryju čelní sklo zevnitř a klimu nechám foukat na nohy. Mastný film na čelním skle není to pravé ořechové.

[kenyacek]

Jééé díky za toto téma, píská mi to totiž taky

[ovi]

Jen aby se ozval někdo, kdo tento problém už na svém voze odstranil a jeho rada byla na 100%. Jak píšu výše, určitě bych ale nešel do nějakých větších demontáží.

[Currahee]

Chlape to není žádná větší demontáž. Za 1/2 hoďky nemáš co dělat. Kastlík u spolupachatele je na tuším 7torxech a hned za ním máš větrák, perfektně přístupný. Budeš na něj přímo koukat. Prostříkneš ložiska cíleně a přesně kde je potřeba, rada přes filtr olej bude všude a bude se dlouho odpařovat (např.WD). Zkrátka budeš ho mít na skle po dobu několika let!

[ovi]

Díky Currahee, to je přesné. Takže jdu do přihrádky, ale až se trochu oteplí. U nás v Ostravě -10 pod nulou.

[proche77]

Díky Currahee, to je přesné. Takže jdu do přihrádky, ale až se trochu oteplí. U nás v Ostravě -10 pod nulou.

tak jasně,že nebude střikat na celej,ale jen okolo vodici tyčinky,jinak přihrakou se da tež,ja to normal foukl tam,a v poho

[Szabitch]

Pánové děkuji za radu, zítra jdu do toho!To pískání je nesnesitelné a člověk by nejradši zatáčel jen do leva

[DE-PEYRAC]

pánové díky taky řeším problém s ventilátorem

[ovi]

Jsem rád pánové, že mnou otevřené téma bylo pro tolik uživatelů užitečné. Všem, kteří poskytli rady děkuji za jejich příspěvky.

[sstanley]

Zdar chlapi, tenhle problém jsem řešil před nedávnem taky, ale stříkat tam olej bez demontáže větráku bych osobně nedoporučoval. Potřebuješ máznout jenom ložiska a takhle to zaděláš celý a to nebude asi to pravý ořechový. Přístup k větráku přes kastlík je celkem jednoduchej, ale je potřeba mít ty správný torxy (hvězdičky). Pak vymontuješ větrák (3 šrouby), odpojíš konektor, zamáčkneš 3 nebo 4 gumové výstupky pryžového lůžka motorku a vytáhneš motorek z toho plastového obalu i s vrtulí. Stačí lehce prostříknout ložiska nejlépe sprayem s trubičkovým nástavcem, ale nepřehnat to. Olej pak může protéct na rotor pod uhlíky a to nadělá víc škody než užitku. No a je po pískání!

[marcel110]

Myslim, ze ked je ten motorcek vonku, tak nepouzivat nejaky olejcen, ale lepsia je vazelina. Budete sa cudovat, ale olejom to je kratkodobe riesenie.

[sstanley]

Souhlas, ale vazelínu do toho ložiska nedostaneš bez vyjmutí rotoru a to už je "větší akce" Já to mám namazaný tak 4 měsíce a zatím OK.