Otáčky - přístrojovka vs. diagnostika

[gygabajtek]

Zdravím ve spolek.
Koupil jsem si passata 81kW v matu a postupně začínám řešit všechny možné problémy.
První takový je že otáčky motoru dle diagnostiky jsou cca. 820 a dle přístrojovky cca. 500 otáček. Když dám test akčních šlenů, tak jsou ručičky víceméně stejně. Tak se chcio zeptatm zda někdo neví jak to překopat aby to ukazovalo stejně. Děkuji za každou radu. Díky moc

[xerxes]

jedina věc že budeš mit budiky z benzinaka tak je stupnice jina

[gygabajtek]

Tohle mne nenapadlo. Ale stupnice je pro naftu. Na vyzkoušení tu jiné budíky nemám. Ale zase když dle diag držím otáčky na cca. 1500 tak na budících je cca. 1200. Takže to můžu benzínové budíky v autě vyloučit, protože to pořád ukazuje -300 otáček. Nevím zda je nějaká korekce jako je u ukazatele stavu nádrže. Nikde jsem totiž nic nenašel.

[tornado1]

nic tomu není, nehledej problém tak kde není

[gygabajtek]

No né že není. Ukazuje to o 300 otáček méně

PS: Tornádo... Na jaře či v průběhu zimy budu mít k Tobě cestu s přehráváním jednotek, vyčtením pinů a přizpůsobením immo a takových blbostí. Budu totiž měnit 4Q automat za 5Q manuál.