Řeším problém, který se jevil jako drobnost, ale začíná to být vážnější.
Při jízdě autem se z ničeho nic spálil sběrný kroužek pod volantem (na airbag a klakson) a to tak drsným způsobem, že byl viditelný černý kouř.
Přístrojovka zhasla a motor již nereagoval na přidáni plynu a dokonce se spustil ostřikovač předních světlometů. Po vypnutí zapalování a opětovné zapnutí se část přístrojovky (některé kontrolky) rozsvítili, ale po otočení klíčkem startér již nereagoval. Odpojil jsem tedy baterii.
Po demontáži volantu bylo již jasné, že je sběrný kroužek spálený. Koupil jsem tedy nový originál v domnění, že je to příčina problému... po namontování začalo vše normálně fungovat, proběhla i několika kilometrová testovací jízda.
Ale dnes jsem nastartoval a po chvíli (na volnoběh) nastala ta samá situace jako předtím (ostřikovač světlometu sepnul, přístrojovka zhasla a sběrný kroužek se opět uškvařil)
Nový spálený kroužek jsem tedy demontoval a zkusil znovu zapojit baterii. Přístrojovka se napoprvé tvářila jako by byl nějaký zkrat (všiml jsem si že se i rozsvítilo podsvícení tlačítka na vyhřívání zadního okna). Po zhruba hodině mi to nedalo a zkusil jsem zapojit baterii na podruhé a najednou bylo vše opět v pořádku, motor šel i nastartovat.
Dál v řešení problému jsem se zatím nedostal. Zatím jsem ještě nezkoušel jezdit bez kroužku, tak nevím jestli by výše uvedené nastalo znovu.
Neřešil někdo něco podobného?
