Volkswagen club Česká republika

Poradí někdo nejde mi sahara klima když zapnu klima chladí ale sahara nesepne nemá tu někdo zkušenost co s tím popřípadě jak to opravit díky moc za každou radu

zřejmě bude chyba ve ventilátoru, často jsou to uhlíky. zkus poklepat na stator.

Mrkni sem : http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=1 ... y#p2969238

Ve FAG je i návod na výměnu uhlíků...

M@ty píše:Mrkni sem : http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=1 ... y#p2969238

Ve FAG je i návod na výměnu uhlíků...

Díky moc

Není to nic složitého. Jen to chce sehnat (a upravit) správné uhlíky. Dle mě lepší řešení jak kupovat nějaký ventilátor od soudruhů z Číny...

souhlasim s prispevkem nademnou koupil jsem novej a nic moc a letos uz me to tak nasralo ze jsem svuj starej origo dal elektrikari a dal tam nove uhly a jede jak za mlada

07_miska píše:

M@ty píše:Mrkni sem : http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=1 ... y#p2969238

Ve FAG je i návod na výměnu uhlíků...

Díky moc

Čus tak jsem dneska koukal na ty pojistky u relátek a byla ta 40 vypalená tak jsem zkusil ventilátor dát přímo na 12v ale jde to do zkratu tak ted nevím zda je v háji motor nebo uhlíky dá se to nějak poznat to musim nejprve asi vyndat ten motor a co ty uhlíky jsou vidět po vyndání motoru nebo se ještě musí něco rozebrat

tak jsem to rozebral mužete mi říci kde najdu ty uhlíky popřípadě kde to poklepat

použiji tvoje téma po konzultaci zde na clubu jsem pátral proč mě nejde sahara na klimě....
po demotáži z auta jsem zjistil že se zní sype černej prach ....po poklepání se roztočí ale zvuky do vydává šílený
tak že pokud někdo máte doma koupím SZ

petule007 - rozeber motor. Ty budeš mít nejspíš namísto uhlíků (kartáčů) ťofly.

07_miska - u tebe to bude horší. Tam to bude chtít po rozebrání proměřit. Je možné že je motor definitivně v háji. Je to originál? Myslím že to byl Pierburg nebo Valeo? Dle foto asi ano. Uvidíš zda něco po rozebrání objevíš.

Nezapomeňte že závit matice vrtule má levý závit takže povolovat ve směru ot. hodin. ručiček!

M@ty píše:petule007 - rozeber motor. Ty budeš mít nejspíš namísto uhlíků (kartáčů) ťofly.

07_miska - u tebe to bude horší. Tam to bude chtít po rozebrání proměřit. Je možné že je motor definitivně v háji. Je to originál? Myslím že to byl Pierburg nebo Valeo? Dle foto asi ano. Uvidíš zda něco po rozebrání objevíš.

Nezapomeňte že závit matice vrtule má levý závit takže povolovat ve směru ot. hodin. ručiček!

máš pravdu je originál dal jsem ji zpět až bude více času tak to rozeberu a podívám se a proměřím díky moc

07_miska píše:

M@ty píše:petule007 - rozeber motor. Ty budeš mít nejspíš namísto uhlíků (kartáčů) ťofly.

07_miska - u tebe to bude horší. Tam to bude chtít po rozebrání proměřit. Je možné že je motor definitivně v háji. Je to originál? Myslím že to byl Pierburg nebo Valeo? Dle foto asi ano. Uvidíš zda něco po rozebrání objevíš.

Nezapomeňte že závit matice vrtule má levý závit takže povolovat ve směru ot. hodin. ručiček!

máš pravdu je originál dal jsem ji zpět až bude více času tak to rozeberu a podívám se a proměřím díky moc

Tak díky moc za radu a pomoc rozebral jsem to a zjistil prodřené kabely co mi dělali zkrat opraveno a vše konečně jde jak má ještě jedou díky

Není za co. Hlavně pokud budeš v budoucnu měnit uhlíky tak musíš koupit nějaké měkké aby nevydřely komutátor kotvy. Pak se dají měnit stále dokola...

tak fofrník mam náhradní z b5ky, je plně funkční, ale klima má pořád velkej tlak a po chcípnutí propouští přetlak.......