Volkswagen club Česká republika

Mám problém s ESP pokaždé po nějaké době se mi rožne kontrolka,když nastaruju tak nic,jen při jízdě po nějaké době a pak svítí neustále.Nějaká rada? Děkuji

diagnostika variant je mnoho..

jako první můžeš zkontrolovat jestli svítí brzdy, ale to by ti probliklo i žhavení

vše svítí jak má
,zajímalo by mě kde je čidlo(krabička) ESP

Od prkotiny jako je malý tlak v jedné z pneu, přes snímače až po vadnou řj. Bez diagnostiky nebo křišťálové koule to nepůjde

tak tak krabičku ESP nehledej, je to součást ABS modulu, najdeš jen 2 krabičky , čidla příčného a podélného zrychlení. Z mé zkušenosti: nejčastěji opravdu zlobí spinač brzdových světel, protože brzdová světla se musí rosvítit před naběhnutím tlaku v brzdách jinak ESP zahlásí chybu (hláška: uvolněný spinač magnet. cívky).
Ale někdy se jedná i o závady v elektronice motoru související s výkonem. Opravdu musíš nejdřív na diagnostiku.

Díky za radu,co nejdříve to napíchnu

Tak se přidám se stejným problémem. Při jízdě po městě se neděje nic. Jen když jedu rychleji okolo 100km/h tak se mi po chvíli rozsvítí kontrolka ESP. Zhasne až po vypnutí a opětovném nastartování motoru. V závadách ve VAGu v oblasti brzd nic není. Má někdo tip. Kola jsem tam dal zimáky a všechny nafouknuté stejně. Ale dělalo mi to i na letňákách. Někde jsme četl, že by to mohla být geometrie ale auto jede krásně rovně a gumy se mi nesjíždějí. Není to ta čtyřkolka co mám v popisu ale normální předokolka 96kw

napíchni to bez chcípání jak se to rozsvítí - může to být cokoliv - čidla ABS, kroužek G85, snímač příčného a podelného zrychlení, brzdový spínač, problém v jednotce nebo problém v kabeláži atd..

Tohle může dělat klidně i problém v motoru (vstřiky).

Ripper píše:Tak se přidám se stejným problémem. Při jízdě po městě se neděje nic. Jen když jedu rychleji okolo 100km/h tak se mi po chvíli rozsvítí kontrolka ESP. Zhasne až po vypnutí a opětovném nastartování motoru. V závadách ve VAGu v oblasti brzd nic není. Má někdo tip. Kola jsem tam dal zimáky a všechny nafouknuté stejně. Ale dělalo mi to i na letňákách. Někde jsme četl, že by to mohla být geometrie ale auto jede krásně rovně a gumy se mi nesjíždějí. Není to ta čtyřkolka co mám v popisu ale normální předokolka 96kw

Měl jsem to samé a oba kulové čepy byli v háji. po výměně klid.

Mně to dělá taky, akorát většinou když jedu třeba dlouhou rovinku. Chybu mi to píše na brzdový spínač, nesmyslný nebo nevěrohodný signál. Chyba je sporadická. Myslím ale, že spínačem to není, protože jsem jich zkusil asi deset a myslím, že tři byly dokonce originál. Takže bych hádal ABS jednotku. Co myslíte??? Je to možné???

koukni na konektory v mezistěně - případně je všechny prostříkni preventivně kontaktolem

Myslíš ty jak jsou v tom boxu s řídící jednotkou??? Jestli si to dobře vybavuju, tak tam je bílý, oranžový a tuším černý.

ano v něm prostříknout věechny konektory - hlavně ten bílý

O.K zkusím to. Zatím díky