Přední stěrače - chaos

[greg_kovacs]

Ahoj všichni,

potřeboval bych poradit s chaosem v předních stěračích u B5 AFN. Popíšu situaci :

1) stěrače jdou hodně pomalu, jako kdyby měly každou chvíli umřít. Pohyb páčky ovládání (cyklovač, 1. rychlost, 2. rychlost) na rychlost stírání vůbec nemá vliv.
2) po vypnutí stírání se zastaví v poloze cca 45°, začnou se třást a začne rychle cvakat relé (cca 30x rychle za sebou, pak to přestane). Totéž se děje při otočení klíčkem, aniž bych cokoliv se stěrači dělal.
3) zkusil jsem vyměnit relé za nové, to necvaká, ale stěrače stírají pořád - i v poloze "vypnuto". (a pořád pomalu a pořád změna na páčce nemá na funkci vliv)

Neví někdo, co s tim ?

Díky.

[Jacques.]

Ještě bych zkusil vyměnit páčku.

[majkl1]

Osobně bych typoval motorek. Můžou být i zarezlé hřídelky steračů a díky velkému odporu se postupně odpálí motor.

[Graun]

Souhlasím s majklem. Bude problém v mechanice. Určitě je to zatuhlé a s hromadou rzi uvnitř. Chce to rozebrat, rozhýbat a promazat. Taky je třeba rozhýbat klouby.

Odesláno z mého FRD-L09 pomocí Tapatalk

[greg_kovacs]

Díky za odpovědi.
Nakonec to bylo, jak jste říkali, v mechanice.

Jeden čep s tisícihranem na stěrač byl v pouzdře kompletně zatuhlej, nešlo s nim vůbec pohnout a dokonce nešel ani vyrazit, abych ho rozhýbal.
Musel jsem teda koupit táhla celý nový, podařilo se mi je sehnat za super druhovýrobní cenu oproti originálu (520,- Kč za kompletní nůžky včetně všech kloubů a táhel vs. 2400,- za originál).

Polohy stěračů jsem nastavil, takže už se nezastavují na 45°, relátko necvaká a rychlosti stírání se mění.

Všechno to bylo tím, že motor táhnul a chtěl stírat, ale zatuhlé klouby byly proti.

Díky !