přerušovač

[Majsher]

dělá mi to samé, jak se prosím ten přerušovač vyndá? šroubovákem se vydloubne ten kryt? je nutno předtím odpojit baterku?

JJ šroubováčkem ho opatrně vydloubni (může se ti podařit že vydloubneš jen přední krytku...tak pak špičatýma kleštičkama ho chytneš z boku a vytáhneš)...a baterku odpojovat nemusíš.

ještě k tomu - podařilo semi to vydloubnout a vytáhnout , ale jen částečně, asi o 5 cm - pak, jakoby to na něčem viselo - nechctěl jsem to rvát . Je tam ještě nějaká zarážka, kterou je třeba tahem překonat, aby to šlo vytáhnou úplně?? díky

[Kyslicnik]

Tak ten problém jsem měl také před asi rokem. Najednou i při blinkru v neutrální poloze si to začalo samo rachtat a bzučet. Závada byla v přepínači pod volantem, oprava byla jednoduchá. Vzal jsem WD40 a párkrát jsem pěkně prostříknul ten přepínač pod volantem, párkrát procvakal a dodnes šlape jak hodinky. Kontox je prima, ale od doby co jsem poznal WD40, tak jedině WD - kontox mi po jedné problémové sérii nesmí do baráku, protože naleptával plasty.
Jirka

[Majsher]

Tak ten problém jsem měl také před asi rokem. Najednou i při blinkru v neutrální poloze si to začalo samo rachtat a bzučet. Závada byla v přepínači pod volantem, oprava byla jednoduchá. Vzal jsem WD40 a párkrát jsem pěkně prostříknul ten přepínač pod volantem, párkrát procvakal a dodnes šlape jak hodinky. Kontox je prima, ale od doby co jsem poznal WD40, tak jedině WD - kontox mi po jedné problémové sérii nesmí do baráku, protože naleptával plasty.
Jirka

a jak se k němu dostat - nějaký obrázek nebo popis demontáže byl nebyl?

[Paskal]

ty ceny jsou už asi s dph, že? nevíte, zda jsou to nějaké závazné oficiální ceny nebo jen orientační, ráno jsem volal do autor. servisu VW, tam mě přepojili do skladu součástek a dle VIN mi řekli ceny: přerušovač blinkrů - 538,- a teplot čidlo na vodu - 754,- ...
Ptám se, abych třeba zbytečně nevyjel na mechanika, že mě chce natáhnout, když mi řekne za součástky víc. Díky

Skladník byl asi navaléný.

Vypinač vystrazných sem osobně kupovak u VW HELLERA a stojí 488 Kč

NJN v Praze máte draze.

[Paskal]

JJ šroubováčkem ho opatrně vydloubni (může se ti podařit že vydloubneš jen přední krytku...tak pak špičatýma kleštičkama ho chytneš z boku a vytáhneš)...a baterku odpojovat nemusíš.

ještě k tomu - podařilo semi to vydloubnout a vytáhnout , ale jen částečně, asi o 5 cm - pak, jakoby to na něčem viselo - nechctěl jsem to rvát . Je tam ještě nějaká zarážka, kterou je třeba tahem překonat, aby to šlo vytáhnou úplně?? díky

Žádná další zarážka tam není...bude ti to asi už držet na Káblech...když tak vytáhni ještě rádio a uvidíš to tam z boku.

[Kyslicnik]

Tak ten problém jsem měl také před asi rokem. Najednou i při blinkru v neutrální poloze si to začalo samo rachtat a bzučet. Závada byla v přepínači pod volantem, oprava byla jednoduchá. Vzal jsem WD40 a párkrát jsem pěkně prostříknul ten přepínač pod volantem, párkrát procvakal a dodnes šlape jak hodinky. Kontox je prima, ale od doby co jsem poznal WD40, tak jedině WD - kontox mi po jedné problémové sérii nesmí do baráku, protože naleptával plasty.
Jirka

a jak se k němu dostat - nějaký obrázek nebo popis demontáže byl nebyl?

Nic jsem nevytahoval, jen jsem sundal kryt nad a pod volantem a pořádně jsem to prostříkal. Hlavně to chce dolů nějaký hadr, aby ten olej nekapal na kobereček.

Jirka

[Majsher]

paskal: a ty kábly odpojím jen tahem, nebo je tam nějaká vyfikundace?

[Majsher]

a jak se k němu dostat - nějaký obrázek nebo popis demontáže byl nebyl?

Nic jsem nevytahoval, jen jsem sundal kryt nad a pod volantem a pořádně jsem to prostříkal. Hlavně to chce dolů nějaký hadr, aby ten olej nekapal na kobereček.

Jirka

to zkusím taky, ten kryt se sundá jen vydloubnutím - tj. vrazit do mezery šroubovák a opatrně vypáčit (nebo to drží na šroubech)?

[MikiDNV]

apropo mam k predaju packu smeroviek z rocnik 2002 bez tempomatu ak ma niekto zaujem

[Majsher]

neměl by někdo obrázek, které kryty se kolem toho volantu musí sundat? popř. jestli tam není nějaká vyfikundace? díky

[M@rty]

ten problem mam neustale:/cvakani v neutralni pozici....někdy to přestane nekdy se t pozrychluje...pačku jsem vyměnil...mam dve relatka(stare nove)..tak už nevím co vyměnit.......mohl by to byt už jen kabeláž?