Přestavba vnitřku světla z H7+H7 na D2S+H7

[NOTA]

Zdravím,
řeším takovou malou záludnost, jelikož mi prasknul na pašíkovi bi-xenon (jé téměř zničenej plastovej vnitřek ale střeva jsou zřejmě ok svítí a parabola taky ok) a nikde jsem nenašel že by ho někdo měl. Tak řeším jestli by to šlo předělat z normál H7+H7
Má s tím někdo zkušenost?

[majrek001]

na bazoší jich je mraky jen někteří tam mají napsaný jen obyč xenony (což B5.5 nikdy neměla) - jak to je trojočko tak je to bixenon

i tady v sekci v bazaru jsou nabídky např http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=227&t=328987" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=227&t=328867" onclick="window.open(this.href);return false;

předělávat to je nesmysl a mraky práce a to svícení halogenů v čočce je docela smutný

[NOTA]

Nu zas tolik jsem jich nenašel a v tom odkazu co jsi poslal už jsou zapikané.
Jinak předěláním jsem myslel komplet tak že by tam byl i ten bi-xenon, ale zjistil jsem že vnitřek je úplně jinej:((

[playboy]

Překopat H7 světlo passat B5,5 za bixenon umím. Mám projektory nových generací z dnešních prémiových aut a umím ho do toho světla zabudovat. Je to dost práce. Nesedí nic...

Zrovna teď přesně tuhle přestavbu dokončuju. Během následujících dnů se objeví na:
https://www.facebook.com/garagelightingcz/" onclick="window.open(this.href);return false;

Rozdíl svítivosti před/po a totožné projektory co jsem dával do Sharana svítí takhle:

[NOTA]

Asi by to bylo zbytečně složitý a drahý. Jak již bylo napsáno, bude lepší sehnat něco bazarového.

[playboy]

Na bazarový pozor, ber v úvahu, že všechny ty auta (světla) jsou starý 13-15 let...

Já koupil dvoje - oboje stav parabolek viz foto. Zvenku nepoznáš nic, až po rozebrání.

Svítivost pak odpovídá stavu. - viz porovnání origo čočka B5,5 bixenon vs nová nové generace. (výbojka byly použita pro foto v obou stejná - aby to bylo směrodatné)
Mimochodem, každý do jednoho kdo má xenony v takovém stavu tvrdí, že mu to svítí perfektně a určitě je nemá vysvícené. Jen pak v tomhle počasí po tmě jezdí na mlhovky aby něco viděl

EDIT: Ještě přidám fotku jak vypadají předělané H7 na nový bixenon. Vše vypadá jako origo
Vepředu 2 sady B5,5 H7 a vzadu jedny B5 xenon předělané stejným způsobem.

[majrek001]

a co homologace když to nacpeš do halogenových světel?


jinak čočku s parabolou si může klidně přehodit ze svých do těch bazarových a těch 800,- za pokovení parabol na obou světlech zase není nic tragického

[playboy]

Místo halogenu to homologaci v životě nemá, to je úplně zbytečný dotaz... Btw homologace je na světle vyznačena malým písmem pod kapotou a to buď HC neb DC Stejně tak by se musela řešit nivelace, ostřiky apod.
Já jezdím T5 kde byla H7 parabola, a místo paraboly jsem do světla implantoval bixenon čočku, dotvořil okoloí, držáky, kryt,... Mám to asi 6-7 let, jezdím s tím pracovně celou republiku, někdy i zahraničí a nikdy žádná hlídka nic.
Má to otec na Sharanu, měl jsem to léta na Passatu B5,5, měl jsem to na Opel Omega léta... Má to hromada lidí okolo mě... Vše stejný scénář. Místo halogenu bixenon...

To samozřejmě může pokud je šikovný, nic mu v tom nebrání

[majrek001]

je pravda, že na autech vyšší středí třídy B5.5, kde jsou čočky i v případě halogenu je to méně nápadné než třeba na octavii, kde jich zase tak moc nejezdí s xenony

jinak práce pěkná

[playboy]

Přesně tak, jakmile má auto od výroby čočky, není co řešit

Když jsi zmínil Octávku, tady jsem předělával jedničku RS xenon taky - nová gen. bixenonu. Rozdíl neskutený Opět zachován naprosto originální vzhled.

A díky

[NOTA]

Tak světlo mám zamluvené a jak se tu píše - vnitřek přehodím z mého původního světla. Tak snad to bude ok.
A u tý Oktávky je to good:)