Okna, central, do, blikacky, zrcatka, vybijeni, pojistky....

[oyza]

Zdar borci, jsem zoufalej. Nefunguje mi pulka elektriky v aute. Je to delsi historka, ale mi pak treba presne pisnete, co je ten problem.

Nejdriv prestalo svitit svetlo v kufru. Pak mi prestaly blikat blinkry pri uzamceni auta/pozdeji i u odemceni. Pak prestal fungovat central. Pak bylo auto u eletrikare, mrtva kabelaz pod nohama ridice, vetsina vymenena(blikani pri zamykani porad nefunkcni, svetlo v kufru tez - ale koho to dlabe).
Pak byl 2-3 roky klid. Letos kolem vanoc 3x vybita baterka(zelbohu to rok a pul stara baterka odnesla zivotem), voda v aute(u spolujezdce - tece tam nekde v rohu okna u sloupku, prozatimne vyreseno ""novymy odtoky" v podlaze), komfortka pod nohama sucha, mokre draty. Prolezli jsme pojistky a merili, ale auto porad odebiralo v "zamcenem" stavu 0,47 A. Pak uz nebylo co merit, za 4 dny nejezdeni auto vytriskany(jezdim skoro kazdy den, tak se to stalo cca 2x od vanoc). Tak slo auto asi pred mesicem a pul k elektrikari. Opet vymena vsech dratu u komfortky, komfortka sucha. Pan mi sdelil, ze to je jednotkou zamykani ve dverich, ze neposle signal, ze je auto zamceno, proto ani neblikne kdyz se zamyka a pak proste zere tech 0,4A(kdyz clovek zkusil treba 6-7x zamknout tak to bliklo, takze kdyz jsem vedel, ze budem pryc na vikend jinym autem, tak jsem parkrat zamknul a bylo to - nevybilo se ani 1x). Vsechno se posr ted v pondeli. Auto neslo odemknout DO vubec. Jen kufr.

Pondeli: Vnitrni central fungoval, okna sem tam nahodne. dvere u ridice sly otevrit.
Utery: vnitrni central nesel, dvere u ridice drzel central, okno nahodne, (vecer jsem 15 minut "ladil" az se mi podari jej zavrit (musel jsem ho bohuzel otevrit u zavory)
Streda: vnitrni central nejede, dvere ridice zamceny, okna nejedou a zjistuji, ze nejdou ani zrcatka. u zadnych dveri krom ridice nesviti podsviceni tlacitka na okno(coz nesviti uz asi hodne dlouho jen jsem si toho vsim diky tomu, ze u spolujezdce parkrat probliklo)
Ctvrtek: stejny stav.
Patek: kupuji zamek, protoze jsem myslel, ze jednotka pro zamek je v nem, jen me prijde divny, ze nefunguje x veci, co s tim nesouvisi.

v podvecer jsem rozebral dvere, coz bylo terno, pac v momente, stahnete okno jsem byl v kopru, tak jsem zacal laborovat s pojistkama ani nevim proc a zjistil jsem zajimavou vec:
vyndam 14tku a funguje okno u ridice, nejede zamek v kufru, ale funguje vnitrni central na vsechny zamky.
zandam 14tku a nefunguje okno, jde zamek v kufru a vnitrni central otevre jen ridicovy dvere. ostatni okna se nehnou

No nic, rozebiram dal a nasel jsem "jednotku" na motoru okna o ktere jsem netusil ze tam je, ale pro jistotu jsem to dorozebral a zkusil ten zamek - nic mu neni a nema vliv - jak prekvapive(nastesti jej muzu vratit).

Jednotka v podlaze(1JO 959 799 AH) je sucha, ale mela zoxidovane kontakty, ocisteno uz o vanocich a fungovalo vse do pondeli...
Jednotku ve dverich(9776-101430-203 F005 S0 0047 hw 2.3 sw 2.7) nejsem schopen na netu vubec najit. Motor okna je 3B4 837 751 EG. Da se sehnat jen ta jednotka? Nebo se to prodava dohromady(proc probuh)? Jak se to vubec jmenuje, nejsem schopen nic najit.

Diky za jakoukoliv radu. Lezu do auta tak, ze otevru kufr a oteviram si pres sedacky dvere zadni, pak predni jak blazen.
p.s. neni nekdo kdo tomu hovi, umi to treba pres vag zjistit a je z Prahy ci okoli, ze bych se za nim stavil?

edit: nedelni stav. od dnesniho rana jde opet vse jak ma cca 4x jsem nekam jel, kazdopadne potrebuji vyresit co to je, cekam kdy to lehne zas

[oyza]

kolega mi pujcil vag kabel, tak tohle je vypis... vubec netusim tusi nekdo?

15 Nalezeny chyby:

00953 - casove omezeni vnitrniho svetla
25-10 - neznamy stav spinace - Sporadicky
01329 - Datova sbernice komfortniho systemu v nouzovem rezimu
35-00 - -
01328 - Datova sbernice komfortniho systemu
35-10 - - - Sporadicky
01334 - rid.jedn. dveri vzadu vpravo (J389)
49-10 - bez komunikace - Sporadicky
01333 - rid.jedn. dveri vzadu vlevo (J388)
49-10 - bez komunikace - Sporadicky
01332 - rid.jedn. dveri na strane spolujezdce (J387)
49-10 - bez komunikace - Sporadicky
01331 - rid.jedn. dveri na strane ridice (J386)
49-10 - bez komunikace - Sporadicky
00930 - Zamykaci jednotka centralniho zamykani vzadu vlevo (F222)
54-10 - nespravna vybava - Sporadicky
00929 - Zamykaci jednotka centralniho zamykani: strana spolujezdce (F221)
54-10 - nespravna vybava - Sporadicky
00928 - Zamykaci jednotka centralniho zamykani: strana ridice (F220)
54-10 - nespravna vybava - Sporadicky
00928 - Zamykaci jednotka centralniho zamykani: strana ridice (F220)
27-00 - nesmyslny signal
00943 - Vyhrivani zrcatka na strane ridice (Z4)
35-00 - -
00929 - Zamykaci jednotka centralniho zamykani: strana spolujezdce (F221)
27-10 - nesmyslny signal - Sporadicky
00930 - Zamykaci jednotka centralniho zamykani vzadu vlevo (F222)
27-10 - nesmyslny signal - Sporadicky
00931 - Zamykaci jednotka centralniho

[FandaTDI]

tušim, že máš ještě co dělat ... znova pod podlahu, opravdu pořádně zkontrolovat/pročistit ten konektor a pro jistotu zkouknout i vnitřek komfortky, když už se vlhkost dostala až ke konektoru, pak event. i kabely po jednotl. dveře (podle chyb) a pro sichr zkouknout kabely v průchodkách, atd., pak vymazat chyby a kontrola jednotl.mikrospínačů na vagu... pokud je vše původní (/kompatibilní), pak bych si "nesprávnou výbavu" vykládal jako že do těch signálů odněkud "leze bordel" (viz. ta pojistka - z hlavy nevim, čemu patří, ale mohlo by to napovědět)

[Cok]

Přijde mi, že výpis ukazuje převážně na chybu datové sběrnice - což u komfortky a jednotkách ve dveřích znamená takový kroucený pár drátů - jsou v páru protože jeden vede kladný signál, druhý ten samý záporný, motaný ve dvojici, protože se tím eliminuje rušení (laitsky popsáno) Pokud při výměně kabeláže se toto nedodrželo může to být základ problémů.

Kouknul bych - po celé trase, zda tento pár není někde narušený, přiskřípnutý,.... zda v konektoru (zvláště u komfortky) mají dobrý kontakt.
Kouknout zda je kostra komfortky správně uzemněná (v originále hnědý drát vedoucí z komfortky s očkem na konci - musí být uzeměný - dost důležité pro funkci - vyzkoušet propojit s jiným uzemňovacím místem...)
Dále bych zkontroloval konektory do jednotlivých dveří (pro přední dveře v A sloupcích) a pro zadní dveře ve sloupku mezi předními a zadními dveřmi. V každém konektoru by měla být pin se zemí a dva piny s 12V (proti té zemi) - vyzkoušet i se žárovkou (zátěží) proti té zemi - ale jen tyto 3 piny, dalších si prozatím nevšímat.

Dál bych vyzkoušel odpojit 3 dveře a vyzkoušet jen s jedněma (třeba i ten VAG). Např. nechat jen řidičovi dveře, či spolujezdcovi a pak postupně přidávat další dveře.....

[oyza]

no, ja tam prave zadny krouceny drat nenasel, jen vsechny uplne normalni a rovny.