Přesedlání z 1,8T na 1,9 TDi

[d.d.t33]

7.5 tez a jsem jeste rad za to jinak dalky pod 6 a kdyz mam tezkou nohu a na dalnici v nemec jedz cca kolem 200kmk tak 6.8 jinak zde predpisovych 5.7 bydlim pod kopcema v krusnakach tak nemam spotrebu za 5 jak zde jedinci pisou co jezi s platem vajec v kufru a po rovine :laugh ,na spotrebe tez hodne zalezi dle reliefu krajiny a proto ty hrdinove co jezdi za |5.2 nikdy nedojely na stejne trase co jezdim a to jsem nabizel odmenu pro toho kdo to zvladne

[M@ty]

Tak s geografickou polohou jsem na tom obdobně a má těžká noha plus pohon přidává další litr a půl k tvému průměru...

[pajik155]

Tak jsem byl u mechanika s tou kontrolkou poruchy řídící jednotky, napojil to na VAG a řikal že tam nevidí nic, co by tomu bylo, že to sou samý věci z kterejch nic nepozná apod .. (ucpaný vzduchový nevim co) a že se to řeší opravou pokus omyl .. Takže to zase jenom smazal.
Jinak se chci zeptat, myslíte že by se vyplatilo předělat auto na LPG? Máte stim někdo zkušenosti? Díky borcíí.

[pajik155]

Tady sou ty závady -> 16795 Systém sekundárního vhánění vzduchu - špatný průtok
16395 Přestavování váčkové hřídele, řada válců 1 - poloha "později" nedosažena - nahodilá závada
17536 Adaptace směsi - řada válců 1 - systém příliš chudý - nahodilá závada