Dobrá koupě? 1.8T B5 2000

[newim123]

Ahoj, neznáte tohle auto? http://www.auto-tichy-sro.cz/xmlfeed/www/car/default/39" onclick="window.open(this.href);return false; Je 1.8T dobrej motor a jaky jsou jeho chyby? Znamej ho ma v octavii a nestezuje si. Vyplatí se?

[Tomikcek]

Záleží co od toho čekáš. Za tuhle cenovku bych si nachystal ještě aspoň pořizovací cenu toho auta na servis. Já do 1.8t dal jenom do motoru za pul roku přes 40tis. Nadruhou stranu je to fajn motor ale musíš počítat se spotřebou.

O tomhle motoru je tu toho spoustu, zkus pohledat

[CentriFUGA]

Určitě si to chce něchat něco na servis ... tento motor je vcelku spolehlivý a rozežraný. Samozřejmě jízdní vlastnosti jsou dobré, ale je to benzín s turbem a spoustu lidí to bere jako benzín a nebere turbo v potaz jako u nafťáků ... a proto ty turba odcházej celkem rychle a nevlezeš do toho, protože nevýš jak se o to předchozí majitel staral.

K autu jako celku - nevím jak kilometry, jestli to sedí a nebo ne, ale když se kouknu na tu roztrhnutou sedačku tak asi spíš víc (mám na passatu 350 000km a sedačka je původní a roztržená není, jen ošoupaná)...ty přední lampy vypadají hodně zašle, takže to bude chtít přeleštit. Má to 2 měsíce propadlou STK, takže bůh ví jak dlouho jim to na tom bazaru stojí ...

Suma sumárum - co by chtěl člověk za 35 000,- a ještě k tomu je druhá sada kol a střešní nosiče ... na ježdění kolem komína bych se toho asi nebál

[newim123]

Je videt ze tam chvilku stoji a proto sli s cenou dolu. Sedacka je divna ostatni dily v interieru vypadaj docela dobre. Do 14 let starýho nema cenu tlačit. Mam doma jeste Boru najeto 140 000 a taky ma spatny svetla protoze stala celou dobu venku. Kolem komina to bude ale chtel jsem zainvestovat a dostat se tak na 70 000. Koupe za 30 000 kdyz to vyjde. Opravy za 14 000. A udelat LPG za 26 000. Ale jestli ten motor uz jen vydrzi 100 000km tak to nema cenu to muzu zustat u svyho zavodniho AWY 40 kW

[CentriFUGA]

Jako promiň, ale do 14 let starýho auta montovat LPG ? Já jsem teda odpůrce LPG, ale i kdyby, tak to nemá cenu, to je lepší koupit něco s LPG a platnou bombou ... jinak za 70 si můžeš koupit naftového passata a facelift a nemusíš řešit LPG

[newim123]

Naftu nee Tu uz mam doma je to nuda. Je je to ptakovina. Podivam se po necem jiz s LPG ALe bude to tak do 60 000. 10 000 si musim nechat na prvni udrzbu tak i tak. Co tak ale koukam tak jsou to stejny sroty jako tenhle akorat to ma navic to LPG.

[Tomikcek]

14tis je na servis docela málo,jenom za rozvody dáš půlku rozpočtu . Já po koupi udělal rozvody,všechny řemeny a nějaké náplně a byl jsem na 11tis a to jsem najel asi 150km, pak začly teprve ty opravy

[CentriFUGA]

zase ho tak nestraš ... i když je pravda u obou VW jsem po koupi dělal taky rozvody, ale jelikož mám kamaráda s dílnou tak je to všechno taky trochu jinak jinak jsem dělal od koupě na passatu - hned rozvody, a nějaký drobnosti a potom výměna tlumičů a jedný hadice k turbu, nějaký lanko dveří, zámek, a pár drobností, když nepočítám olej, tak suma sumárum 18 000,- ale rozvody byly hned po koupi a zybtek průběžně během 30 000km co ho mám. Na jaro to vypadá na přední sadu ramen
U tourana zatím jen rozvody (5500,-) a vypadá to, že mě nic jako tlumiče apod. nečekají ... a u všeho samozřejmě oleje a filtry, ale to je spotřebák to nepočítám.

newim123 no tak je to o penězích - buď koupíš slušný auto za víc a třeba do něj tolik nedáš a nebo nějakej pelech odpovídající ceně a potom tam vše udělat ... ale rozhodně jak jsem psal už něco s plynem, 26t je hrozná investice, i když by si jezdil za půlku než na benzín (což nebudeš), tak musíš najet nejmíň 30 000km aby se ti zaplatilo ...