2,5 TDI V6 Tiptronic

[kamaryt]

Po sedmi letech v oktávce zvažuju upgrade Mám možnost koupit VW Passat 2,5 TDI V6, s tiptronicem, stáří cca 4 roky. Kdo s ním jezdíte - doporučili byste ho koupit? Nebo případně i upozornit na případné problémy, na které se mám připravit? Díky všem. Dodatek: najeto kolem stovky, 120 kW.

[šimek]

Po sedmi letech v oktávce zvažuju upgrade Mám možnost koupit VW Passat 2,5 TDI V6 s tiptronicem, stáří cca 4 roky. Kdo s ním jezdíte - doporučili byste ho koupit? Nebo případně i upozornit na případné problémy, na které se mám připravit? Díky všem

Záleží taky jaká síla TDI, počet km, všeobecně se tady nedoporučuje motor 110KW a o Tiptroniku tady je debat víc než dost. Těžko radit, to chce pořádně projet, prohlídnout, projet pc, zjistit stav KM, asi tak. Jako u každého auta.

[vaha]

motor musí cca v 1700t zatáhnout a táhnout a řezení musí jít bez cukání...tyhle verze motoru už jsou vcelku spolehlivé,narozdíl od prvních verzi AFB,AKN,AKE

[rapid.direct]

Po sedmi letech v oktávce zvažuju upgrade Mám možnost koupit VW Passat 2,5 TDI V6, s tiptronicem, stáří cca 4 roky. Kdo s ním jezdíte - doporučili byste ho koupit? Nebo případně i upozornit na případné problémy, na které se mám připravit? Díky všem. Dodatek: najeto kolem stovky, 120 kW.

Čau....tak přesně tenhle typ auta mám a i když se tu hodně mluví o poruchovosti(110kw) a vyšší spotřebě 2,5litrů tak já jsem spokojen. Je jasné, že od vlastníka takového vozu asi žádnou ostrou kritiku číst nebudeš (kdo by si také sra*l na hlavu že? ), ale své mouchy to má , to je jasné. Např. spotřeba se v městě (jsem z Prahy) pohybuje kolem 10litrů, ovšem na dálku padá strmě dolů a pokud nejedeš jak magor(což se s tímhle autem fakt dá) tak s tím za 8 litrů pojedeš bez problémů. Samozřejmě je také vše dražší a hůř se to shání ( v případě vrakoviště ap)!

Tiptronic......šimek má recht (nechce se mi to uznávat ale má ) napsalo se toho tu už dost o tomhle zařízení.....ve zkratce= máš výbornej pocit z jízdy, řazení při ostřejší jízdě s tipem je bomba a určitě by tu spousta lidí svojí manuál páku za tohle v danou chvíli vyměnilo, ale je to poruchová a nákladná záležitost pokud se ti to vyse*re a to pokud se k tomu chováš po celou dobu slušně neovlivníš nebo si to alespoň myslím....tak asi tak...přeji dobré rozhodování!

Suma sumárum já doporučuji......

[Huďas]

já doporučuju každého 2.5 TDI všema deseti

[Fandy]

Když netrefíš na trosku,bude dobře sloužit Napíchnout na VAG,prohlédnout,sledovat řazení Tipu zastudena i zatepla......

[wladi]

Hlavne pozri ci tam nahodou niekto nelial LogLife olej. To neprospieva ziadnemu motoru a obzvlast V6 TDi. Prednedavnom som tiez uvazol o nom. Na tiptronic existuje jedna dobra finta s ktorou odhalis ci je vsetko ok. Pri stojacom aute zaradis z D do R. Ak to cukne tak to radsej neber. Poradil mi to jeden mechanik.

[šimek]

Hlavne pozri ci tam nahodou niekto nelial LogLife olej. To neprospieva ziadnemu motoru a obzvlast V6 TDi. Prednedavnom som tiez uvazol o nom. Na tiptronic existuje jedna dobra finta s ktorou odhalis ci je vsetko ok. Pri stojacom aute zaradis z D do R. Ak to cukne tak to radsej neber. Poradil mi to jeden mechanik.

Vždycky to trošku "cukne" Respektive je cítit jak to najednou zabere. Nesmí to však být nějaká rána nebo nějaký bazvuk.

[marko87]

Odporúčam. Ja mám ročnú skúsenosť s tým neslávnym 110 kW a šlape ako hodinky. Tiptronic tiež. Síce odspodu trochu slabo ťahá, ale od tretieho prevodového stupňa je to raketa už od 1400 RPM. Kombinovaná spotreba je 8 l, čo je na Tiptronic a 4motion celkom dobré. Veď ostatní vravia, že s 1,9 TDI 96 kW s predným pohonom majú 7l.

[wladi]

Mozno to trosku cukne ale nesmie to nejak vyrazne. Alebo az tak ze drbne s celym autom

[PasoVWec]

Mám tedy 110kw verzi 4 MOTION 2003, A MŮŽU JEN CHVÁLIT.. spotřeba na tak těžký auto kolem 8litrů a není problém normálně i kolem 6,5 a to né jen vyjímečně... spolehlivý, tahoun, bez poruch, a to už mám 210tkm.. rozhodně 2,5 už jen kvůli zvuku toho motoru...