Nastavení ručičky teploměru na 90st ??

[Krosik]

Kde zhruba je ten stabilizator ?

[indiglo]

To bych taky rád věděl......udělal jsem test akčních členů přístrojové desky a všechno funguje, ale jak jsem psal, že jednotka si myslí, že má 90°c tak to není pravda, ukazuje tak 71°c a to ukazuje i budík a když dám blok hodnot u přístrojové desky tak je tam 2x teplota....jednou souhlasí s budíkama a jednou to tam ukazuje -100°c (myslím skupina 3 nebo 4) to nevím co to znamená....co mám dělat stím stabilizátorem?

[Masaryk]

pripajim se jenom pro info,, mne to taky delal termostat,ze nedrzel rovnou 90,, ve vacsine pripadu to ma on na svedomi

[Currahee]

Kde zhruba je ten stabilizator ?

Měla by to být malá tmavá krabička na zadní straně přístrojovky. Zatím jsem neměl důvod do toho vrtat, ale tento problém s teploměrem se tu řešil cca před rokem

[Kwapo]

Včera jsem to tady četl a říkal si, jak mě to krásně všechno ukazuje a funguje i po překročení hranice 300 000km. Ale asi jsem to nějak zakřiknul. Večer jsem jel od Šumperka a rupty boty, nedostal jsem se nad 80°C. Po cestě domů ale zase jako by nic, vše v pohode a ukazuje normál 90°. Ale dnes rano jsem jel jen kousek a ten teploměr si delal temer co chtel. Chvili tam bylo normálních 90°, pak najednou 80°. Zdělám nohu z plynu a 70° tak nevím. Něco mi odchází, bud cidlo nebo termostat. Co myslíte ze by to mohlo být spíš ? A kolik stojí čidlo a kolik termostat ? Díky moc

[Currahee]

Tohle jsem měl taky a pochodovala ti ručička před očima nebo lezla pomalu? U mě to bylo čidlo.

[indiglo]

čidlo tak 600,- a termostat 250,- muj tip....termostat.

[Kwapo]

Ta sv.ně si tam chodila jak na promenádě. Přímo mě před očima. Taky myslim ze to bude spíš to čidlo. Termostat bych řekl, ze by nedaval tak rychle rozdilne hodnoty. Vymeníme a bude. Nemate nekdo navod na vymenu ? fotky a tak ? díky

[fojt]

asi po termostatu, čidlu teploty a ověření skutečné teploty přes VAG, který tedy ukazuje 90st je pak závada v budících ne

[fojt]

a u těch, kterým začíná ručička blbnout je diagnóza jednoduchá - připojit na VAG a pokud ukazuje chybu čidla tak začít výměnou čidla, pokud neukazuje chybu čidla tak začít termostatem

[rege]

nechcem strasit, ale ak chodi teplota s plynom (vykonom) tak to moze byt prasknuta hlava