Výměna rozvodů : Passat B5 r.v.99 motor AFN 81kW

[majkl1]

Fakt nevíte jak měnit řemen k altiku?

Jednoduše. Vemeš 15 klíč, nasadíš a pootočíš celým napínákem na tej pružině(do prava), sundáš. Při nandávání znova pootočíš nandáš a pustíš. Vyměněno a frrrr na pivo. Nehledej v tom žádnou vědu. Zkrátka klíčem namotáž tu pružinu jak roletu a je to.

[Gumoku]

Fakt nevíte jak měnit řemen k altiku?

Jednoduše. Vemeš 15 klíč, nasadíš a pootočíš celým napínákem na tej pružině(do prava), sundáš. Při nandávání znova pootočíš nandáš a pustíš. Vyměněno a frrrr na pivo. Nehledej v tom žádnou vědu. Zkrátka klíčem namotáž tu pružinu jak roletu a je to.

už to mám...s tou pružinou nešlo ani hnout takže řemen nešel na kladku dostat ani náhodou...tak jsem to povolil zezadu tou dírou v tom odlitku ,začlo se to celý hejbat, nasadil jsem řemen na řemenici a trochu zatnul svaly a natáhl ju na tu osu řemenice no a bylo to:)

[pasat]

A teď frrrr na to pívo...

[majkl1]

Jednoduše. Vemeš 15 klíč, nasadíš a pootočíš celým napínákem na tej pružině(do prava), sundáš. Při nandávání znova pootočíš nandáš a pustíš. Vyměněno a frrrr na pivo. Nehledej v tom žádnou vědu. Zkrátka klíčem namotáž tu pružinu jak roletu a je to.

už to mám...s tou pružinou nešlo ani hnout takže řemen nešel na kladku dostat ani náhodou...tak jsem to povolil zezadu tou dírou v tom odlitku ,začlo se to celý hejbat, nasadil jsem řemen na řemenici a trochu zatnul svaly a natáhl ju na tu osu řemenice no a bylo to:)

Tak to bych na to pívo moc nespěchal, protože jestli ti nechodí ten napínák-nejde hejbat s tou pružinou, tak to je tam jen jako "povinná výbava" co nefachá a zaděláš si na průšvih. V nejlepším případě se ti řemen začne jen protáčet a když si všimneš, že ti leze teplota nahoru tak necháš pášu odtáhnout domů(snad to nebude třeba z Francie ) V horším ho uvaříš a odpálíš hlavu, nebo ti řemen prdne a jeho kousky ti rozsekaj na co přídou (chladič, větráky, nějaký plastový držáky apod.) Takže bych vřele doporučoval ten napínák vyměnit, ale připrav se na takovejch 3-4litry, podle toho kde ho seženeš.

[Currahee]

Jo kámoš ho minulý týden měnil na Octavii. Odešlo ložisko, ale neprodává se jen rolna, ale komplet i s ramenem a stál 3000,- předpokládám, že na VW bude o něco dražší

[Gumoku]

hele a není to zajištený nějakým šroubem třeba jak napínák od řemenu klimatizace? Co je třeba ten thorx šroub pod kladkou altíku? v kladce je přímo díra k tomu šroubu. Si myslím že jsem jen nepovolil nějaký šroub kterým se to napíná, proto jsem ten řemen vyměnil trocha jiným zpusobem:)

[majkl1]

hele a není to zajištený nějakým šroubem třeba jak napínák od řemenu klimatizace? Co je třeba ten thorx šroub pod kladkou altíku? v kladce je přímo díra k tomu šroubu.

Houby torx, vše zajišťuje ta pružina.
Apropo samotná řemenici se dá taky sehnat. Stojí to kolem 300 kč.

[Gumoku]

A jakej je teda postup výměny řemene alternátoru? Kterje šroub povolíš aby se povolil řemen a šel sundat?

[majkl1]

Žádnej šroub nepovoluješ.
Jak jsem říkal, nasadíš klíč(15) na šroub co drží řemenici napínáku a silou překonáš tu pružinu(doleva-proti směru hodinových ručiček). A protože to celé funguje jako excentr, tak tím povolíš řemen, sundáš a je to. Výměna je otázkou tak na dvě minuty(pokud máš ovšem odklopenej předek).

[Gumoku]

Do leva to jo.... kdosi tady o pár řádku víš psal doprava, to bych si totiž jaksi tu matku povolil když má opačnej zavit. No je to v poho, vyměněný to mám a všechno funguje jak má

[majkl1]

Do leva to jo.... kdosi tady o pár řádku víš psal doprava, to bych si totiž jaksi tu matku povolil když má opačnej zavit. No je to v poho, vyměněný to mám a všechno funguje jak má

Byla ihned oprava. Do leva. I já se hold někdy utnu.

[Gumoku]

o.k. no šel jsem na to jinak ale vyměněný to je a napnutý taky:) rozvody šlapou a tj hlavní

[majkl1]

Bodejď, hlavně jestli ti ten napínák chodí. Psal jsi, že s ním nešlo hnout, proto jsem se ozval. Vono, zas takovou sílu totiž nepotřebuješ, abys si s tím pootočil.

[Gumoku]

no je pravda že tím klíčem sem to nezkoušel, nevedel jsem jak s tím řemene dolu tak ten starej jsem uřezal, vzal 15ku klíč sundal tu plastovou řemenici,a koumal jak ten napínák funguje,nepřišel jsem na nic tak jsem tu kdesi na foru vyčetl že ze zadu toho napínáku je v té díře šroub kterým se ten napínák povolí a vytáhne...tak jsme ho povolil že se napínák začal hejbat, vzal řemen,hodil ho na tu plast.kladku a nasadil na vyosenej napínák kterej sem začal ze zadu opět zašroubovávat a ono se to napínalo...složité ale taky se povedlo:) říkám hlavně že to funguje jak má tj hlavní, řemen je napnutý dostatečně, neprokluzuje...takže v poho

[majkl1]

To jo, ale příště to zkus tak jak se má, je to jednodušší, rychlejší a nehrozí, že si zmrvíš závit. Ale hlavně, že to vyšlo.