Zaslepeni zamku

[zek]

Zdarec, kluci jak to udelat? Jde jednoduse koupit kliku spolujezdce na vrakaci a dat ji na stranu ridice? Musi byt cela klika nebo staci jen ta nepohybliva cast co je v ni vlozka zamku? Musim rozdelat dvere cele nebo staci povolit torx na strane dveri a je to?
Hledal sem na foru ale nenasel.
Dikec

[moskvic]

Co já vím tak stačí jen ta nepohyblivá část,ten malý díl.Ale jak vytáhnout zámek to nevím.

[jmajor]

jojo stačí zaslepit zámek krytkou, tu vyndáš když otevřeš dveře tak u zámku je záslepka a podní je šroub. Ten povolíš a vysuneš zámek a místo toho dáš záslepku. Ale je lepší ještě zaslepit přímo zámek.

[molczik]

Určitě ještě zaslep samotný zámek uvnitř, jinak to zloději spíše usnadníš

[mysacek]

Záslepku koupíš v ACI za 144 Kč, potom záleží na klice - jestli máš v laku, černý, nebo v chromu. Plastová připravená pro lak je k dostání také u ACI za 190 Kč případně černá tamtéž za 167 Kč. Kdo má chrom, potom vyrábí MILOTEC, pro pražáky je nejlepší asi využít Autodoplňky Horák, vypadá takhle a měly by stát čtyři kousky 300 Kč.
Chci si to udělat taky, ale pochopitelně mi stačí jedna záslepka, takže pokud jsou stejné jaky ty ostatní, mohli bychom si koupit jednu sadu dohromady...
Jinak montáž se tu řešila, bylo by potřeba to dohledat, samozřejmně zevnitř.
Zaslepení zadního zámku - tam se záslepka snad nedělá, takže asi nejjednodušší je použit lepidlo s kovovejma pilinama, podívám se, jakpak se jmenuje a případn doplním. Tím ovšem příjdeš a možnost otevřít auto při vybité baterce. To by se dalo obejít zkováním nějake průmyslové (vodotěsné) zásuvky někde zvenčí auta a případně při prázdné baterii potom přes tu zásuvku dobíjet.

[pasat]

Ahoj a koukni ještě http://www.vw-club.cz/modules.php?name= ... sc&start=0" target="_blank

[zek]

OK ,kluci,diky vsem.Ted mam snad dost info jak to udelat.Porad si ale myslim ze nejlepsi a asi i nejlevnesji bude koupit spolujezdcovu kliku v laku na vraku a dat ji tam,pokud to teda jde....

[pasat]

Jde to tak, ale pod tou krytkou bys měl ničím nechráněný mechanismus zámku - a to spíš případnému zloději dost zjednodušíš práci

[teekey]

no, ono to zase neni az tak nejlevnejsi, protoze ta barva ti nemusi sedet...

[zek]

no, ono to zase neni az tak nejlevnejsi, protoze ta barva ti nemusi sedet...

OK to je pravda. Ale kdyz barva bude sedet tak mam kliku zaslepenou od vyrobce.A celkem jednoduchou praci Ted jen jestli ta klika z prava pujde do leva? A co delat kdyz na aute bez zamku umre baterka?

[juraj_vranak]

čauky, aj ja sa chystam na zaslepenie zámkov vo dverách, tak poprosím až máte niekto pekný recept jak na to, tak velmi rad uvitam sz... strýko Paskal, okrem krytky + tej plastovej záslepky, sa tam este nieco dáva ? myslim tym nejaky valecek namiesto vložky zamku,alebo tak... no, každa rada draha

[teekey]

Zaslepení zámků.
kdyz to shrnu, tak 144CZK stoji plastova krytka pro lak, 150CZK pak vydje ocelova zaslepka - vse origo VW. Zaslepeni je otazka asi 10minut, nesmis zapomenout ale jeste do zamku neco nastrikat, nejlepe nejaky tmel (po par dnech stvrdne a je z nej defakto tvrda guma), pac az vyhodis fabku (zamek) tak zjistis, ze v zamku je zdirka, do ktere kdyz strcis sroubovak a otocis, tak tim odemknes cele auto

co se tyce otazek a co kdyz mi odejde baterka v DO a nebudu se moci so auta dostat? Ja nevim jak vy, ale ja mam alarm a kdyz odejde DO, tak ikdybych si otevrel klickem, tak se mi stejne spusti alarm

[zek]

nesmis zapomenout ale jeste do zamku neco nastrikat, nejlepe nejaky tmel (po par dnech stvrdne a je z nej defakto tvrda guma), pac az vyhodis fabku (zamek) tak zjistis, ze v zamku je zdirka, do ktere kdyz strcis sroubovak a otocis, tak tim odemknes cele auto

Nevim proc zamek zalivat,kdyz ho oddelam.Asi te ale nechapu a pochopim az do toho vlezu.

co se tyce otazek a co kdyz mi odejde baterka v DO a nebudu se moci so auta dostat? Ja nevim jak vy, ale ja mam alarm a kdyz odejde DO, tak ikdybych si otevrel klickem, tak se mi stejne spusti alarm

Neresim baterku v klicku, muzu mit treba nahradni v penezence .Resiom bateku auta
Dik za postrehy

[Tomm]

nesmis zapomenout ale jeste do zamku neco nastrikat, nejlepe nejaky tmel (po par dnech stvrdne a je z nej defakto tvrda guma), pac az vyhodis fabku (zamek) tak zjistis, ze v zamku je zdirka, do ktere kdyz strcis sroubovak a otocis, tak tim odemknes cele auto

Nevim proc zamek zalivat,kdyz ho oddelam.Asi te ale nechapu a pochopim az do toho vlezu.

Zamek (to v cem je central) a vlozka zamku (to co se chystas nahradit zaslepkou) je uplne neco jineho.

co se tyce otazek a co kdyz mi odejde baterka v DO a nebudu se moci so auta dostat? Ja nevim jak vy, ale ja mam alarm a kdyz odejde DO, tak ikdybych si otevrel klickem, tak se mi stejne spusti alarm

Neresim baterku v klicku, muzu mit treba nahradni v penezence .Resiom bateku auta
Dik za postrehy

Jenze kdyz ti dojde baterka v klici, tak se ztrati kodovani a i kdyz ji vymenis, auto uz timto DO neotevres. Musi se znovu sparovat s komfortni jednotkou.

[zek]

Ok rikal sem ze asi pochopim az rozdelam.
Ja kdyz menil baterku v klicku tak to pak hned fungovalo i bez sparovani.
Jak to tedy vyresit.Jak se elegantne dostat do auta s mrtvou baterkou ,bez zamku? Co treba natahnout si tajnou zasuvku pres kterou by se auto v pripade selhani baterky dalo dobit.Bude potreba i potom klicek sparovat?