Napínací/vodící kladka řemenu alternátoru

[1ucky]

Ahoj,
nedávno se mi stala takováhle věc. Jedu jedu a najednou nejde posilovač a svítí alternátor. Asi řemen řeknu si a jdu se kouknout a opravdu řemen co jde k alernátoru je dole tak jsem ho doříznul vyndal a dneska na to koukám a kladka, která je na vrchu viz. obrázek je ohnutá celkem hodně dopředu. Ten řemen taky nebyl přetrženej, ale rozřízlej v jednom žebru, takže asi tou kladkou. Takže bych se chtěl zeptat:
a. Je to tahle kladka http://www.aspraha.cz/scripts/MGrqispi. ... ed&lang=cs
(hledat podle kat. čísla: 55462)
b. co se vlastně stalo, ohla se kladka, nebo ten šroub (který tam vlastně je?)
c. Co by ste s tím dělali?

Schéma kladek

kladka.jpg (51.56 KiB) Zobrazeno 14492 x

Předem díky za všechny odpovědi

Jenom dodám, že to je Passat B5 rv. 97 AFN 81KW
a ještě jednu věc, fórum jsem prohledával, ale nenašel jsem uspokojivou odpověď, kdyby mi to chtěl někdo navrhnout

[vaha]

ta napínací kladka stojí dost tušim kolem 4000kč a je to bolest passatu

[maky007]

Taky jsem měl přesně tenhle problém, to napínací heblo s kladkou komplet stojí origo ve VW asi 3.800, v náhradě jsem to nesehnal, asi se to nedělá.

[maky007]

Až teď jsem se podíval na ten odkaz, budeš potřebovat celou tu napínací kladku, číslo dílu 23758, mrkni na to, cena je 2.636,- bez dph ale píšou že není skladem.

[jimi]

ja som mal podobný problem, na PD 96kW, tiež napínacia kladka, vybité púzdro na spodku v ramene, a riešil som to vysústružením nového púzdra ked sa dobre pamätám tak zo silonu, a drží to a bolo to za "dikes" u kamoša.

[pytlik]

Najdeš ji na http://www.mjauto.cz v katalogu - motorové díly - kladky. Jen netuším která to je.

[kelly01]

vyměnil jsem takhle 2 kladky..

zbytečně..

pak jsem našel závadu..

celý problém byl v přidírající se volnoběžce alternátoru..
(ta dávala kladce takový záhul že jí vymlátila uložení a pak už to šlo samo)

[misoVW]

vyměnil jsem takhle 2 kladky..

zbytečně..

pak jsem našel závadu..

celý problém byl v přidírající se volnoběžce alternátoru..
(ta dávala kladce takový záhul že jí vymlátila uložení a pak už to šlo samo)

Presne tak, problem moze zacinat vo volnobezke alternatoru. Skontroluj tu a ten napinac aj s kladkou musis kupit novy. Ja som to zohnal tu na fore za dobru cenu.

[jono]

vyměnil jsem takhle 2 kladky..

zbytečně..

pak jsem našel závadu..

celý problém byl v přidírající se volnoběžce alternátoru..
(ta dávala kladce takový záhul že jí vymlátila uložení a pak už to šlo samo)

Mne sa tak isto rozbila volnobežka alternatoru , zhodila remen a bola vyosená až až, kladku som nemenil.

[Koudelnik]

stalo se mi to samy na 96kW PD r.2OO2, je to tam sice jinak reseny, ale pricina zrejme stejna. Lozisko na kladce se zadrelo a nasledne to nevydrzel sroub, ktery ji drzel. Sla cela vymenit + vymena volnobezky v altiku.

[1ucky]

Díky za odpovědi, jenom bych se ještě zeptal, co přesně je volnoběžka alternátoru???

Ještě jednou díky všem

[maky007]

Alternátorová volnoběžka je řemenice alternátoru, je dělaná na způsob cvrku na bicyklu, počítej že nová stojí tak cca. dva tisíce. Anebo sežeň starší dobrej altík.

[nolimitpd]

Mám taký problém. Keď zapnem klímu na climatronicu tak tak sa ozýva z motora take klepanie až buchanie, keď klimu vypnem motor ide ako hodinky. Co to može byť?
Nemože to byť napínák drážkového remeňa?? Alebo ten tlmič vybrácií na ňom??

GIV, 1.9TDi, 81kw, r.v.1999

[majkl1]

Díky za odpovědi, jenom bych se ještě zeptal, co přesně je volnoběžka alternátoru???

Ještě jednou díky všem

Volnoběžka vyrovnává rozdíly v pístové rychlosti, že je špatná poznáš buď na běžícím motoru a to tak, že řemen hrozně vibruje před kladkou. Na shozeným řemenu tak, že když rukou točíš altíkem a stopneš ho tak se musí protočit celkem lehce. Na AFN jsem kupoval za cca 2800. Vyměnit celou, ne jen tu řemenici.

[Rendl]

Tak včera se mi stalo to samé. Motor AHH r.v. 99, dneska jsem to koupil komplet i s řemenem za 2800 Kč. Hlavně nekupuj jenom kladku jako já, protože mě tam vydržela asi 4000 km. Je vydřenej ten napínák a tím pádem i nová kladka nebude v ose. Chlapi prosim vás kdo jste to už dělal, je třeba demontovat i tu viskozní spojku na větrák? Nebo to jde bez toho? Díky a zejtra jdu na to.