T4 Multivan 1.9TD otvírání turba

[Skullspiders]

Zdravím

U mojí T4 Multivan s motorem 1.9TD otvírá turbo až někde u 2400t/m a zdá se mi to dost dlouho, obzvlášť při jízdě v kopci nebo naloženém autě. Vím, že to není žádná stíhačka, kdyby si někdo chtěl rejpnout, ale dostat otevření turbíny níž (někde kolem 2000t/m) jelo by to taky jinak

Auto mám 3neděle, tak se s ním učím, ale tahle věc mi trápí nejvíc
Nebo je to tak vpořádku?

[vwento]

u myho T4 TD teda nemam otackomer, ale kdyz sem mel jeste zapojenej EGR ventil- tim sem nejlip poznal kdy turbo zacne zabirat, tak se mi zda ze zabira prave strasne ze zacatku... ted je EGR odpojenej a ten tah motoru se nejak zkultivoval, nepoznam kdy turbo zacne poradne zabirat.. ale kazdopadne si myslim ze zabira max ve 2000 a mozna i driv... proste strasne brzo oproti treba ventu TD kde zabira nejak ve 2300-2400... ale co udelat aby ti zabiralo driv to fakt nevim.. snad GO turba by pomohla ale moooc penez..

[Skullspiders]

u myho T4 TD teda nemam otackomer, ale kdyz sem mel jeste zapojenej EGR ventil- tim sem nejlip poznal kdy turbo zacne zabirat, tak se mi zda ze zabira prave strasne ze zacatku... ted je EGR odpojenej a ten tah motoru se nejak zkultivoval, nepoznam kdy turbo zacne poradne zabirat.. ale kazdopadne si myslim ze zabira max ve 2000 a mozna i driv... proste strasne brzo oproti treba ventu TD kde zabira nejak ve 2300-2400... ale co udelat aby ti zabiralo driv to fakt nevim.. snad GO turba by pomohla ale moooc penez..

V sobotu jsem odpojil ten ekologickej nesmysl (EGR ventil) a motor je míň hlučný a spotřebu jsem zatím nevypozoroval (bez palubního PC to trvá ) )
Ještě zkusím, jestli to tedy půjde sundat svody a podívat se na hřídelku, jestli nepřidírá a pak hold investice do repase