vw T-4, bliká žhavení

[lbleha]

Nepravydelně zaškube,Pak se rozbliká žhavení.záškuby jsou nepravydelné,ať v malé rychlosti nebo ve 140.
Odpojily přídavnej imobilizér.diagnostika píše chybu G-80(údajně řídící vstřik)
má najeto 207000 což není nic moc.motor 2,5 TDI modré,65kw

[petrt]

No mě blikala u T4 2,5 TDI 75Kw kontrolka žhavení i při prasklé pojistce brzdovek, ale to evidentně neni tvůj problem. Asi ta kontrolka bliká při jakémkoliv problemu.

[Tomm]

Zhaveni blika pri techto poruchach:

1) chybně nakódovaná nebo nenakódovaná ŘJ motoru
2) ventil počátku vstřiku N108
3) nastavovač množství paliva N146 (motor nelze nastartovat, kontrolka bliká 30 sekund po zapnutí klíčku)
4) spínač F/F147 na pedálu brzd (bliká 5 minut po zapnutí klíčku)
5) snímač zdvihu jehly G80 (nižší výkon motoru)
6) snímač polohy šoupátka čerpadla G149
7) elektronický pedál akcelerace (motor běží v nouzi při konstantních 1300 rpm)

[marky]

Nepravydelně zaškube,Pak se rozbliká žhavení.záškuby jsou nepravydelné,ať v malé rychlosti nebo ve 140.
Odpojily přídavnej imobilizér.diagnostika píše chybu G-80(údajně řídící vstřik)
má najeto 207000 což není nic moc.motor 2,5 TDI modré,65kw

no tak to je ten správný čas ten vstřik vyměnit je stejnej jak u 1.9tdi 66kw jinak i při 150tis sem měnil tento vstřik

[dome]

Cus chlapy ja mám sice VW Sharan ale delal mi to ten modrej spýnač na brzdovým pedálu jsou tam dva jeden černej ten je na brzdová světla a ten modrej je propojen s řídicí jednotkou kvuly ABS jen jsem podržel pedál ten spínač jsem povytáhl a pak jsem pomalu pouštěl pedál aby se správně došteloval a byl klid