G III 1.6 AEE - podtlak ???

[andreas8246]

Pokusim se to popsat co nejlip..rano nastartuju,otacky vyleti nad 2000/min a pomalu spadnou na 1400/min a pak to zacne litat.. 1000/min,1200,1400,1800,1000.... takhle porad dokola.jakmile nekam dojizdim a vyradim,tak to drzi jak beton 1000/min !!! zastavim,a znovu si to dela co chce.

Kdyz jedu nekam dal,tak se bojim slapat na plyn,protoze jedno seslapnuti plynu je jak kdyz do me nekdo naboura,rana jako p*ase.

Dalsi poznatek,stojim na miste a nekolikrat slapnu na brzdu tak otacky vyleti ke 3000/min.- nechapu.Proto sem ptam v nadpisu na podtlak..ta hadicka od sani k brzdovymu valci vypada v pohode.

Za dalsi,jedu napr. 80km/hod nohu na plynu a zniceho nic se ten motor zacne chovat jak kdybych tu nohu sundal.

Ve vagu jedina chyba - snimac polohy klapky,zkousel sem zakl. nastaveni,ale nepomohlo.Potreboval bych jen utvrdit v tom ze je to jen tou klapkou,neni to zrovna dvakrat levna zalezitost.. diky za rady a nazory,zkusim vsechno.. cuzz a peac

[Narki]

to je určitě tou klapkou, protože snímač udává polohu škrtící klapky do jednotky, když nefunguje snímač tak jednotka neví co dělat a potom dělá tyhle psí kusy a dává benzín jak se ji to hodí tak zkus někde jen sehnat na půjčení klapku (nebo snímač) a zkusit to prohodit pak uvidíš jestli to je tou klapkou nebo ne

[Martas666]

to s tím lítaním otaček jsme měli zrovna na tomto motoru taky .... vyměnila se klapka a zatím týden OK ... auto startuje jak novátor ... otačky drží jak za studena tak za tepla .. za jízdy ok ... volnoběh ok .... taky se přiklaním ke klapce

[andreas8246]

Tak okej,dam jinou klapku.. a dam vedet.
ALE... porad mi vrta hlavou proc to drzi tech 1000,kdyz se rozjedu a vyradim.. to fakt nechapu.

[Martas666]

a nemáš to studený ??? dělá to když se nastartuje za studena. Aut. sytič .. a pak to klesne na normal.

[andreas8246]

dela to jak za studena,tak za tepla..

[Martas666]

ta klapka to tak dělava no .. mě zas padají otačky celkem nízko když je to potom zahřatý. tam se vysere volnoběžnej bazmek jakejsi ( ted si nejsu jistej jak se tomu řika tak nechci mlet hovadiny) a blbne to ... nebo jestly máš nastavenou klapku .. odpojení kabelů, vytažení baterky ze svorek... potom taky blbnou otačky ... pokud jsi s ní nějak manipuloval zkusil bych to prvně

[andreas8246]

Problem nadobro vyresen.koupila se uplne nova klapka,a cidlo tlaku vzduchu do sani.. volnobeh ted je konecne 650 +/-

[pajice]

V tech klapkach odchazi servomotorek, kterej ma na starost volnobeh. Bud je zanesenej nebo odesly na nem uhliky. Da se to opravit, ale je to hodinarska prace a bez uprav klapky to nejde, ale kdo si chce vyhrat usetri dost penez za tu klapku. Ten tistak na snimani polohy neodchazi vubec, zpravidla je jak novy. Nekdy to byva zanesena klapka, ale po kazdem zasahu nebo manipulaci s ni je treba pres vag udelat zakladni nastaveni aby si klapka najela krajni polohy. Bez toho to bude houpat i po vycisteni i po "repasu" toho motorku. Taky odchazi to kolinko hadicky co je z boku sani, kdyz je praskla zlobi regulator tlaku paliva a posilovac brzd. Dusledek je pak cukani a hur auto brzdi, pedal se lehce propadne a brzdi tak gumove.