Jezdeni bez snimace skrtici klapky u Golfa3 GTi 16V ABF?????

[denisdenis]

U Golfa 3 GTi 16V abf se mi pokazil snimac skrtici klapky
VW cislo 037 907 385N
Kdyz je zapojen auto se dusi nejde za plynem atd...
Kdyz ho odpojim auto jede normalne jen ma slabsi vykon.
Zajima me jak dlouho s tim tak muzu jezdit a na co jineho
to ma vliv??? Muze se neco pokazit??
Jsem v cizine takze trochu komplikovana situace.....

Pokud by tuhle vec mel nekdo z vas doma tak ji koupim jen mi napiste SZ.

Diky za jakekoli info a nazor!

[Stepix]

já si myslím, že pokazit se ti může jen spotřeba. to co je na škrtící klapce je spínač volnoběžných otáček, takže bude třeba vyšší volnoběh

[denisdenis]

No volnobeh byl vzdycky o.k pri zapojeni i po odpojeni vliv to melo na vykon s tim to nejelo dusilo se skubalo atd.
Bez toho to jede absolutne o.k jen vykon je tak 70% cca.

Kamarad mi rikal,ze je to snimac naklaneni skrtici klapky.
Pry by to melo ovlivnovat prisun paliva do motoru...

[jhn]

spíš bych to viděl, že řídící jednotka bez toho snímače jede v nouzovým režimu. Protože nemůže vyhodnotit všechny údaje z čidel, to zn. že se sníží výkon! Jinak to na nic vliv mít nebude.

[lister]

ABF má potenciometr škrtící klapky a k tomu ještě spínač volnoběhu, takže jak kamarád tak Stepix mají kus pravdy.

jinak údaj o úhlu otevření š.k. je jeden ze vstupů ř.j., když je nesmyslnej je ř.j. zmatená, když chybí úplně, ř.j. jde do nouzáku, kterej umožní dojetí do servisu (nebo jinam) dalších škod bych se nebál.

[jhn]

ABF má potenciometr škrtící klapky a k tomu ještě spínač volnoběhu, takže jak kamarád tak Stepix mají kus pravdy.

jinak údaj o úhlu otevření š.k. je jeden ze vstupů ř.j., když je nesmyslnej je ř.j. zmatená, když chybí úplně, ř.j. jde do nouzáku, kterej umožní dojetí do servisu (nebo jinam) dalších škod bych se nebál.

jj jak říkám!
nouzovej stav je předprogramovanej režim, kterej je nastavenej v řídící jednotce tak aby motor bez problému běžel. Je tam bráno hodně faktorů, aby to zkouslo velký rozsah teploty nasávaného vzduchu motor se nijak neničil a měl predepsané emise. Tudíš je zákonitě dáno, že se musí snížit výkon. Protože ten je za normálních okolností výsledkem vyhodnocený spousty faktorů.