G3 2.0 8V nebo 16V

iMarwin · Příspěvek od **iMarwin** » 07.06.2007 19:30

potřeboval bych poradit co s těchto dvou motoru vybrat popr. na co si dat pozor a taky jestli nahodou o nějakem takovém autí nevíte

tutifruti · Příspěvek od **tutifruti** » 07.06.2007 19:41

Vlastnim G3 gti 16V, ale krátce. Jsem zatim spokojenej, spotřeba kolem 8-9 jezdim v-power, jede to i v nizších otáčkách, ale pořádně si to užiješ 3500 a víš, jede to kopec nekopec i když jsi naloženej. Co se mi zatim pokazilo : svítí kontrolka ABS, zatejká mi přes šíbr, občas se kousne ruční brzda - prostě zatim maličkosti. Ale fakt ho nemám dlouho abych mohl více poreferovat, ale určitě nebudu jedinej kdo ti na auto napíše názor. Veřim že někdo je schopnej napsat i recenzi

.

tutifruti · Příspěvek od **tutifruti** » 07.06.2007 19:57

a taky zkus vyhledávání, určitě to tu někde bude!

iMarwin · Příspěvek od **iMarwin** » 07.06.2007 20:04

jj uz jsem koukal ale kazdy to obhajuje ze sveho pohledu a hlavne sveho auta

Ale to je jasny. Mel sem moznost svezt se obema verzema ae jen kratce. Spis jsem to myslel jako ve srovnani poruchovosti?

yurik · Příspěvek od **yurik** » 07.06.2007 20:08

16v

Yeah · Příspěvek od **Yeah** » 07.06.2007 20:15

mám 8V, motor sice neni žádná střela, ale sveze tě a zatim jsem neslyšel někoho, kdo by nadával na poruchovost...

tutifruti · Příspěvek od **tutifruti** » 07.06.2007 20:34

tak k tomu bohužel nemám co napsat, jelikož mě zatím žádná záludnost nepotkala, stačí se o ten motor dobře starat a myslim že to nějakou dobu vydrží.

iMarwin · Příspěvek od **iMarwin** » 07.06.2007 20:50

No ja jsem to tu tak procital a Yeah ma pravdu nedocetl jsem se ze by meli nejakou zaludnou zavadu!To co jsi psal za zavady tak ty se netykaji motoru! Ale stejne ti diky moc za prispevek! Ja to stejne chci preorat a trosku tomu popohnat vykon

tutifruti · Příspěvek od **tutifruti** » 07.06.2007 22:31

iMarwin píše:No ja jsem to tu tak procital a Yeah ma pravdu nedocetl jsem se ze by meli nejakou zaludnou zavadu!To co jsi psal za zavady tak ty se netykaji motoru! Ale stejne ti diky moc za prispevek! Ja to stejne chci preorat a trosku tomu popohnat vykon

to co já psal jsou fakt maličkosti a potkalo to asi každýho

jolik · Příspěvek od **jolik** » 07.06.2007 22:36

jestli chceš popohnat výkon tak určitě ABF z 8v toho moc nevymačkáš

Já budu prodávat 8v protože výkon je moc malý a koupím celé s ABF.

iMarwin · Příspěvek od **iMarwin** » 08.06.2007 00:00

FAKT budes prodavat tak nahod foto a cenu a co na tom mas!Myslim si ze komplet vyfuk se svody a jinak roztahana prevodovka do jinych pomeru tomu hodne pomuze! Jelikoz ty prevody jako u kazdeho normal auta jsou delane aby nebyli velke emise a atd....

RomeoMontek · Příspěvek od **RomeoMontek** » 08.06.2007 11:28

No to je sice pravda, ale opravdu tomu moc nedáš, ten 8V motor má maximum kolem těch 200km..někomu valí 210,zkopce 220,ale to už je strop a víc z toho opravdu nedostaneš, možná kdybys to čipnul+filtr+svody atd, jinak zpřevodoval tak zkopce 240 dáš...

...tot jen můj názor...

záleží co od toho chceš, pokud chceš být superrychlej závodník, jenž dá každýho tak kup 16V a uprav ho, pokud ti stačí "rodiný"auto, co naložíš po střechu a chceš jen aby jelo rychle a v případě nutnosti v prázdném stavu nakleplo skoro každý auto na silnici tak kup 8V...

rozhdně tyhle motory jsou dost spolehlivý a vcelku se s nima dá jezdit za rozumnou spotřebu...

iMarwin · Příspěvek od **iMarwin** » 08.06.2007 13:28

Jojo souhlasim 16V se samozrejme bude upravovat jinak. A chci presne to co jsi psal auto se kterym se bude dat predjizdet a ne aby v pulce manevru nemelo dost sil. No Kdybych chtel zavodit tak koupim Verunu:) Spis to vypada tak ze az uvidim 8V v rozumnem stavu tak ho beru a kdyz holt nesezenu tak pujdu i do 16V. Ale jak tak na to koukam tak nikde nic moc nevidim.

RomeoMontek · Příspěvek od **RomeoMontek** » 08.06.2007 15:50

No být tebou bych hledal auta obě a pokud narazíš na 8V s super stavu s sluišnou výbavou tak by ho vklidu koupil, pokud by ve slušným stavu byla 16V bral bych 16V.

Podle možností...ale narovinu ti řeknu že spíš najdeš 8V...

..navíc 16V si většinou kupovali lidi aby ten motor "honili" ...ale ne aby naložili rodinu, děti do sedaček,zavazadla a jeli na dovolenou..spíš bych to viděl na bohatší lidi, co se rádi projedou rychlejším tempem než je jen rychlý tempo...a od toho se může vyvýjet stav aut...

Jinak jestli sleduješ forum tak tu proběhlo teď, že pokud auto najede víc jak 300 000km tak počítadlo ukazuje opět od 0,ale zmizí nápis total na těma km...

G3-lower · Příspěvek od **G3-lower** » 08.06.2007 17:25

8V motory by mely byt dobre protoze z nich udajne vychazi 16V z toho plyne ze by mely byt predimenzovane. Kazdopadne to zadny sileny zavodak neni ale po prekonani 3200 ot/min to zacina trochu tahat. Spotreba kombinovana kolem 9ti litru a dalkovka s lehkou nohou kolem 7mi. Zadne netypicke vady jsem nezaznamenal, vetsinou klasicke. Nikdo na nej neplival spinu. Spise chvaleny jako drzak, kdyz se mu dava co potrebuje a necha se ohrat.
Tod z toho co sem se ruzne docetl, kdyz sem se rozhodoval.