Vysypané ložisko na klimakompresoru

[nedeto]

Zdravím,
jsem zrovna na dovolené a cestou sem se mi rozsypalo ložisko na klimakompresoru (pokud tam je ložisko, ale to není podstatné). Jedná se mi o to, že mám nové rozvody i s řemenicí a čeká mě cesta dlouhá cca 300 km. Po najetí cca 50 km se kompresor zahřál tak, že se na něm nedala udržet ruka a celkem háže i s řemenem. Proto se chci zeptat, jestli mám raději řemen střihnout a dojet bez altiku, nebo jet do té doby, než kompresor odejde úplně a potom dát řemen pryč (moc nevěřím v to, že by to vydrželo cestu dom).

[BADBOYSFAMILY]

no už jsem jich pár viděl ulítlejch a i servv pump, ale 300 km s naftákem bez baterky nazátah neujedeš si myslim...lepší je jet bez něj..už jjsem měl na dílně kolikrát auto setkaný na rozvodech jen díky tomu že posranej klíňák prasknul tak nešťastně že se úplně nepochopitelně namotal na řemenici a jak se to namotalo tak to trhlo s rozvodama, ikdyž je to divný, tak se to stalo no.

[11mAjA11]

je to normální mě se taky namotal, ty cancy se motaly a namotaly pod velkou řemenici a rozvody si je prostě natáhly..

Je to naprd.

[BADBOYSFAMILY]

No a nejhorší je že když to kolikrát vyprávíš lidem, tak ti nevěří

[TheNeal]

Asi už jdu s křížkem po funuse a asi to stejně neni rada na místě, ale bez altíku se dá s naftou dojet i z norska do čech. Akorát to byl opel astra teda.

[11mAjA11]

A druhé auto které jelo s ním páč přehazovali baterku z auta do auta mez sebou, to není problém taky sme tak s kamaráde cestovali.

[BADBOYSFAMILY]

ale nikdo neřekl že to nejde dojet, jde to vždycky, když budeš přehazovat baterku jak píše Mája, taky to tak dělal fotřík když mu v Itálii kyksnul altík

[nedeto]

Teď jsem si vzpoměl že jsem tu neodepsal takže... nakonec jsem to nechal tak jak to bylo. Co 50 km jsem všechno zkontroloval a fičel dál, nakonec jsem dojel a všechno (naštěstí) vydrželo. Ale byly to nervy. Jenom dotaz: nemáte přehled kolik stojí výměna toho ložiska? Teď se mi válí doma a nejraději bych ho střelil. Dik