vento 1.9 tdi 66kw rv.1996-turbo padá do nouzáku

[Daniel Křenek]

Dobrý den, potrebuju poradit jestli to tu uz je nekde vyreseno tak prosom o odkaz protoze jsem hledal dva dny na foru a nikde nebylo reseni.

1.9 tdi 1z 66kw na 1,2,3 nic a na ctyrku 4000 otacek presne a na petku 110-140 jak kdy nekdy i vetsi rychlost a padne do nouzaku po chcipnuti a nastartovani to je Ok. Diagnostoka bez chyby akorat cidlo absa, ale to s tim nesouvisi a je tam trosku rozhozeny pocatek vstriku. Podtlakove hadicky OK, n75 Ok, komplet vedeni vzduchu Ok, banka na turbu chodi v pohode, vsechny kabely jsem kontroloval nikde jsem nic nenasel. Vaha vzduchu taky Ok.

Na aute byl meneny motor a turbo a od vymeny to dela porad l. Jen jednou po hodine a pul na dalnici jsem na to slapnul a jel 180 bez nouzaku jakmile motor stal pres noc rano opet ten stejny problem. Napadlo me tahlo k bance na turbu jestli s nim mechanik nepotocil. Dekuji za kazdou radu.

[Lesan]

Mel jsem to same me to delala praskla hadice na intercoleru pod turbem n75 to psalo kraviny tak jsem si ho pujcil cca 100km ok pak znovu a bylo to hadici prolez je poradne treba na tom budes stejne

[Daniel Křenek]

Ok zkusim to dneska jeste jednou rozebrat prece jenom nejsem neomylny a nemusel jsem si vsimnout

[Daniel Křenek]

Tak celeto vedeni vzduchu je v poradku. Neni tu nekdo z ostravy nebo okoli kdo by se na to podival ? ja uz si nevim rady

[Marobod]

Dobrý den, mám Vento 1.9 TDI 66kw kód motoru 1Z rv.1996 a zkouším touhle metodou zjistit kde by mohl být problém, turbo zabírá normálně na stupních 1-2-3....jakmile dám 4ku a jedu kolem 100km/h tak turbo přestane tahat a auto nezrychluje,když pustím plyn a znovu ho sešlápnu tak to jde,ale po pár sekundách zase to samé, to samé se děje i na 5tku při 130km/h....kamarád mi zkoušel napichovat auto na diagnostiku a ukázalo to chybu G71 a něco ohledně sacího potrubí. Chci to začít řešit, ale nevim kde začít tak prosím o radu Předem děkuji

[11mAjA11]

http://www.vw-club.cz/search.php?keywor ... 5B0%5D=178" onclick="window.open(this.href);return false;

A hadička v řídící jednotce je na tom jak ?

[Marobod]

dneska se na ni podivam

[Marobod]

prosel jsem celou hadicku od ridici jednotky az do toho kolena ke kteremu je pripojena a je trosku ztrouchnivela,ale diry jsem nevidel, zkusim vymenit kompletni hadicky a uvidime,dnes akorat vyhodila diagnostika zase chybu G71 a zkrat na plus

[11mAjA11]

A hadička uvnitř řídící jednotky ?????

[Daniel Křenek]

Na mojem je v poradku uz si nevim rady zkousel jsem dat i misto vahy diodu a tahalo toto sice lepel v nizkych otackach ale porad pada do nouzaku a podtlakova banka ma membranu v pohode.

[Marobod]

Tak mne nakonec pomohlo vymenit ten maly ventil N75, https://www.autodilyplus.cz/ventil-magn ... carId=5675" onclick="window.open(this.href);return false; , pripojil jsem hadicku co jsem mel vypadlou do filtr boxu, vymenil ten ventil N75 a auto jede jak má snad to nekomu pomuze

[KocurG3]

něco podobného mi dělalo na tom samém motoru dost zaprasený EGR ventil....

[mondier]

Tak mne nakonec pomohlo vymenit ten maly ventil N75, https://www.autodilyplus.cz/ventil-magn ... carId=5675" onclick="window.open(this.href);return false; , pripojil jsem hadicku co jsem mel vypadlou do filtr boxu, vymenil ten ventil N75 a auto jede jak má snad to nekomu pomuze

Prosím tě co je to za ventil co si měnil??Mě to skočí do nouzáku když jedu na 5tku asi 110 motor škubne a netáhne tak musím zastavit chcípnout auto po chvilce nastartuju a maže jako by se nic nedělo. Diagnostika hlásí nízký tlak v sacím potrubí,tak jsem vyměnil hadičku od řídící jednotky a byl chvíli klid a už to dělá opět tak nevím co s tým. (Vento 1,9TDI 66KW)