Pomůže výměna trysek v vetšímu výkonu?

[iconek]

Zdravim všechny.měl bych otazečku.mám golfino 3 1,9 tdi 66kw kod motoru 1z ale ten novejsi typ.v praci jsem se dostal k tryskám z motoru AFN 81 kw.zajimalo by me jestli pomuze navyseni vykonu pouhá vymena techto trysek nebo je budu muset nejak serizovat a nebo neco tvořit s čerpadlem.dík za kazdy info.s pozdravem tomas

[syncon]

jj cca o 10-15k ale dej si pozor aby byly dobry jinak si udela diry do pistu

[iconek]

tak ja je hodim znamymu na kontrolu a pokud nebudou kapat tak je tam dam.a nic jinyho s tim delat uz nemusim?a co spotreba,pujde moc nahoru?dik za odpoved.

[Fantik]

S tou spotřebou to bude záležet na tobě, pokud budeš jezdit stejně tak by mohla jít o něco dolu ale pokud na to budeš šlapat tak se zvýší.

[selkie]

ano, zvysi se vykon...vetsinou neni treba nic dalsiho upravovat (VAG, cerpadlo)...ale pokud mas 1Z, tak bych se do zadnych vetsich uprav nehnal...max. ty trysky a chip...

[iconek]

Tak kluci dik za vaše rady.zkusim to.mejte hezkej den.s pozdravem tomas

[iconek]

tak jsem je tam namontoval,tedy abych to upřesnil,vymenil sem kompletni vstrikovače i s tryskama a nechce to jet,proste jako by nezabiralo turbo,tedy zabiralo ale hrozne pozde,po montazi puvodnich vstřikovačů zase jezdi normalne.na diesel power foru sem vznesl dotaz a bylo mi řečeno že pokud mam vstřikovače ze silnejšího motoru tak jsou v měn silnější pružiny a nedokaže to vyvinout takovej oteviraci tlak aby se naplno otevřela tryska.......no tak sem si dal tu praci a do mejch puvodnich 66kw vstřikovačů namontoval trysky z tech silnejších....a zase nic.....tak nevím.po opětovne montáži trysek nazpět do puvodních vstřiku zase jezdi normálně.na VAGu jsem zvyšil i množství nafty a stale nic.zabejval se tady timhle už někdo?určitě ano a doufám že se podělí se svymi zkušenostmi......dik za info.tomáš

[pitrsss]

a máš ty trysky správně seřízené na předepsané otvírací tlaky,pokud otvírají brzy tak se nafta špatně rozpráší a pokud je máš moc našponovaný tak to čerpadlo má co dělat aby to přetlačilo a práší to taky na h.o.v.n.o

[Dukes]

tak jsem je tam namontoval,tedy abych to upřesnil,vymenil sem kompletni vstrikovače i s tryskama a nechce to jet,proste jako by nezabiralo turbo,tedy zabiralo ale hrozne pozde,po montazi puvodnich vstřikovačů zase jezdi normalne.na diesel power foru sem vznesl dotaz a bylo mi řečeno že pokud mam vstřikovače ze silnejšího motoru tak jsou v měn silnější pružiny a nedokaže to vyvinout takovej oteviraci tlak aby se naplno otevřela tryska.......no tak sem si dal tu praci a do mejch puvodnich 66kw vstřikovačů namontoval trysky z tech silnejších....a zase nic.....tak nevím.po opětovne montáži trysek nazpět do puvodních vstřiku zase jezdi normálně.na VAGu jsem zvyšil i množství nafty a stale nic.zabejval se tady timhle už někdo?určitě ano a doufám že se podělí se svymi zkušenostmi......dik za info.tomáš

Zkus dát fungl nový trysky Sprint520 a uvidíš,jak to bude šlapat.

[destil]

pokud jsi nic nepoškodil na těch špičkách a jsou odskoušeny tak i z celými vstřikovači to musí jet

[iconek]

trysky jsou odskoušený a jsou z funkčního motoru ktery jezdil do posledni chvilky nez se mu protocilo rozvodovy kolecko a potkaly se ventily s pistama.......
nechal sem je premerit zda nekapou a jsou dobry a vse v pohode
mam i cerpadlo


jinak kolik stojej ty lepsi trysky Sprint520 ?a jaky mate s nima zkusenosti?kdyz tak zacnu setrit....

s pozdravem tomas

[Dukes]

trysky jsou odskoušený a jsou z funkčního motoru ktery jezdil do posledni chvilky nez se mu protocilo rozvodovy kolecko a potkaly se ventily s pistama.......
nechal sem je premerit zda nekapou a jsou dobry a vse v pohode
mam i cerpadlo


jinak kolik stojej ty lepsi trysky Sprint520 ?a jaky mate s nima zkusenosti?kdyz tak zacnu setrit....

s pozdravem tomas

4976,-