Už mi to zase nejede 1.9 TDI AFN

[RomeoMontek]

Jojo relé ti odejde jen tak:-))) SpeedyXXX takhle zaparkoval jednou v Praze a už neodjel..tak mě volal na odtah...co ti budu vyprávet, na magistrále sme na světlech odbočovali z levého:-)))))

Já sem zaparkoval na dvůr a už sem nenastartoval - odešlo čerpadlo...taky sem se divil.ale mělo to příznaky, které sem netušil co znamenají..teď už to vím...a ty sem psal a pokud nemáš tak by mělo tlačit...

Relé je v pojistkovce...a číslo fakt nevím...

[LiborG3]

Jojo relé ti odejde jen tak:-))) SpeedyXXX takhle zaparkoval jednou v Praze a už neodjel..tak mě volal na odtah...co ti budu vyprávet, na magistrále sme na světlech odbočovali z levého:-)))))

Já sem zaparkoval na dvůr a už sem nenastartoval - odešlo čerpadlo...taky sem se divil.ale mělo to příznaky, které sem netušil co znamenají..teď už to vím...a ty sem psal a pokud nemáš tak by mělo tlačit...

Relé je v pojistkovce...a číslo fakt nevím...

Tak sem vytáhl relé demontoval z něho ten ochranej kryt a vypadá neporušeně a nikde není opálený krásná měděná barva....
Už vím jak poznám nastavení rozvodů správný....takže pokud bude venku trošku líp než je teď tak se pudu kouknout jestli to čerpadlo teda neskočilo....a pakliže ne tak už mě napadá jen vypojit alarm a zkusit zastartovat a pakliže ani tehdy nechytne tak sem v koncích....

[LiborG3]

Tak sem si na 99.9% jistej že skočili rozvody....Ještě si splaším foťák a nafotím to a hodím to sem aby to zhodnotil někdo kdo už to dělal víckrát...

[LiborG3]

Tak tady sem nafotil rysku na klice na vačce a ten otvor na 16mm kulatinu na čerpadle...

[LiborG3]

Kluci potřebuju helfnot s těma rozvodama zkoukněte to....

[alfonso3006]

vyzera to, ako keby to skocilo o jeden zub. Ale kvoli tomu by si mal vediet nastartovat.

[marky]

na setrváku nemáš vidět tu rysku chce to ještě kousek pootočit, ryska je v tom okénku blíž k motoru ještě za zuby věnce myslím že si to nastavil na kolík přítlačáku a ne na tu rysku to by pak odpovídalo že to máš na vačce a čerpadle posunuté.jinak to relé 109 stačí jen sepnout ručně zatlačíš jen na kontakt.jinak většinou vypadaj dobře ale jsou tam studeňáky na těch letovaných spojích.jinak ještě zkus povolit trubky u vstřiků a startuj( ale jen pokud budou ty rozvody správně!) musí ti z toho stříkat nafta.

[LiborG3]

na setrváku nemáš vidět tu rysku chce to ještě kousek pootočit, ryska je v tom okénku blíž k motoru ještě za zuby věnce myslím že si to nastavil na kolík přítlačáku a ne na tu rysku to by pak odpovídalo že to máš na vačce a čerpadle posunuté.jinak to relé 109 stačí jen sepnout ručně zatlačíš jen na kontakt.jinak většinou vypadaj dobře ale jsou tam studeňáky na těch letovaných spojích.jinak ještě zkus povolit trubky u vstřiků a startuj( ale jen pokud budou ty rozvody správně!) musí ti z toho stříkat nafta.

Ty vstřiky už mě taky napadli ale myslel sem si že to budou určitě ty rozvody.....Takže sem do toho nechtěl zasahovat zbytečně....v každým případě poznám jestli fachčí čerpadlo....

Jinak když si tu vačku nastavím na rysku tak už tam na tom setrváku nejde vůbec nic vidět. Bohužel nevím jak má vypadat ta ryska na setrváku.....To je tam zářez nějákej??Čerpadlo má stejný otáčky jako vačka že?? Takže by to mohlo bejt o jednu otáčku špatně....No nic tak znova

Relátko si půjčím až se kamarád vrátí z dovolené....

[LiborG3]

vyzera to, ako keby to skocilo o jeden zub. Ale kvoli tomu by si mal vediet nastartovat.

Ahoooooj Není možný ty ještě žiješ?!?

[marky]

na setrváku nemáš vidět tu rysku chce to ještě kousek pootočit, ryska je v tom okénku blíž k motoru ještě za zuby věnce myslím že si to nastavil na kolík přítlačáku a ne na tu rysku to by pak odpovídalo že to máš na vačce a čerpadle posunuté.jinak to relé 109 stačí jen sepnout ručně zatlačíš jen na kontakt.jinak většinou vypadaj dobře ale jsou tam studeňáky na těch letovaných spojích.jinak ještě zkus povolit trubky u vstřiků a startuj( ale jen pokud budou ty rozvody správně!) musí ti z toho stříkat nafta.

Ty vstřiky už mě taky napadli ale myslel sem si že to budou určitě ty rozvody.....Takže sem do toho nechtěl zasahovat zbytečně....v každým případě poznám jestli fachčí čerpadlo....

Jinak když si tu vačku nastavím na rysku tak už tam na tom setrváku nejde vůbec nic vidět. Bohužel nevím jak má vypadat ta ryska na setrváku.....To je tam zářez nějákej??Čerpadlo má stejný otáčky jako vačka že?? Takže by to mohlo bejt o jednu otáčku špatně....No nic tak znova

Relátko si půjčím až se kamarád vrátí z dovolené....

je tam malej zásek a na převodovce je hrot přímo v tom okénku(vtom blíž k motoru)to relé mužeš zatím jen sepnout ručně nebo si ho tam dej bez krytu a zapni klíček mělo by se sepnout.jinak vstřikama to nebude jen zjistíš jestli dává čerpadlo naftu.

[kubiczek]

ahoj. Měl sem přesně podobnej problém. U mě to byli přeskočený rozvody. S autem sem večer dojel domu před barák a ráno sem už nenastartoval. Točilo to ale nechytlo. Příčina přeskočení rozvodů bylo vymletý kolo na klice.

[LiborG3]

ahoj. Měl sem přesně podobnej problém. U mě to byli přeskočený rozvody. S autem sem večer dojel domu před barák a ráno sem už nenastartoval. Točilo to ale nechytlo. Příčina přeskočení rozvodů bylo vymletý kolo na klice.

¨

To mě potkalo před měsícem kolo je nový ale díky za odezvu.....

[marky]

ahoj. Měl sem přesně podobnej problém. U mě to byli přeskočený rozvody. S autem sem večer dojel domu před barák a ráno sem už nenastartoval. Točilo to ale nechytlo. Příčina přeskočení rozvodů bylo vymletý kolo na klice.

¨

To mě potkalo před měsícem kolo je nový ale díky za odezvu.....

no sice ho máš nové ale asi bych ho radši znovu prohlíd protože jen nové kolo většinou nepomuže

[LiborG3]

To mě potkalo před měsícem kolo je nový ale díky za odezvu.....

no sice ho máš nové ale asi bych ho radši znovu prohlíd protože jen nové kolo většinou nepomuže

Ty zatím se mi nechtělo schazovat řemenice a navíc celej tejden je tady v brně hnusně a jelikož sem odkázanej na počasí tak sem nemohl na autě dělat....snad dnes....kolo je dotažený a přilepený tekutým kovem ke klice aby se neurvalo jako předtím.....a šroub je dotaženej na 130Nm plus 90° přesně podle dílenské příručky a ještě na závit sem napaplal lepidlo na závity tak snad by mělo bejt to kolo v pořádku.....

[LiborG3]

Tak už se mi nechtělo to fotit nastavil sem setrvák na rysku.....vačka se kreje.....ale čerpadlo dělá neplechu.....nenacpu tam ten kolík aretační.....musím schazovat řemeničky s klíňákem a drážkáčem...? Když bych defuckto jenom povolil kladku a nastavil čerpadlo.....?